„Antilag System“ ir „Pops Bang“ aktyvinimas
ANTILAG SISTEMA / POPS & BANG
Antilag System ir\arba Pops&Bang aktyvavimas
Aprašymas
Anti Lag sistema sukurta siekiant pašalinti viršįkrovinių variklių atsako vėlavimą, kuris atsiranda paspaudus akceleratoriaus pedalą, kai turbokompresoriaus slėgis dar nėra maksimalus. Sistemoje be Anti Lag atleidus akceleratoriaus pedalą turbokompresoriaus sparnuotės sukimosi greitis sumažėja, todėl krenta ir įpūtimo slėgis. Tai vyksta ir perjungiant pavaras. Su Anti Lag sistema, kurią valdo variklio ECU ir kuri toliau purškia benziną net kai akceleratorius nenuspaustas, turbokompresorius visą laiką sukasi esant numatytam maksimaliam slėgiui, todėl vėl paspaudus pedalą variklis reaguoja iškart ir išvengiama turbinos atsako vėlavimo (Turbo Lag). Dėl to kyla temperatūros, o sparnuočių velenėlių dėvėjimasis didėja, nes jie nuolat sukasi labai dideliu greičiu, todėl reikalingi tokiai situacijai tinkami turbokompresoriai, kurie nesuges.
Šiuo metu Antilag System arba Bang Bang palaikomų automobilių sąrašas:
ALFA ROMEO
- BOSCH ME7
- BOSCH MED17
BMW
- BOSCH MEVD17
- BOSCH MEVD17.2.3
- BOSCH MEVD17.2.9
- BOSCH MEVD17.2.G
- BOSCH MG1CS003.
- SIEMENS MSD8X. TIK N54, N53B30 VARIKLIAMS!
- SIEMENS MSS54
- SIEMENS MSV80
Citroën
- BOSCH MED17.x
Fiat - Abarth
- BOSCH ME7
- BOSCH MED17
Ford
- BOSCH MED9
KIA
- KEFICO CPEGD2
Mercedes
- BOSCH MED17.7.x
- BOSCH MED17.7.5
- BOSCH MG1X
Mini
- BOSCH MED17.x
Opel
- BOSCH MED17
Peugeot
- BOSCH MED17.x
Renault
- SIEMENS EMS3X10
VAG
- BOSCH ME7.5
- BOSCH ME7.5.10
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.5.10
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1.6
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.21
- BOSCH MED17.5.25
- BOSCH MED17.5.5
- SIEMENS SIMOS 10
- SIEMENS SIMOS 12
- SIEMENS SIMOS 18
Volvo
- BOSCH MED9