RENAULT ALASKAN 2.3L 8V dCi 140kW/188HP SID309
Calculateur CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 · 190 CV (14 kW) · 2300 cc · Diesel sovralimentato
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Données véhicule
| Marque | RENAULT |
| Modèle | ALASKAN |
| Moteur | 2.3L 8V dCi 140kW/188HP SID309 |
| Puissance d'origine | 190 CV / 14 kW |
| Cylindrée | 2300 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | LCV |
Calculateur
| Fabricant | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modèle | SID309 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de pression turbo
- Limiteur pression tutbo avant la pression filtre particules pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant le mode d'injection régulière
- Couple maxi à l'embrayage
- Valeur réelle du couple moteur
- Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine
- Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
- Limite de couple du moteur pour la protection de la transmission
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur IAT
- Facteur de correction du couple maximal pour le capt. IAT pendant traitements post-combustion
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Couple maximale indiqué
- Couple maximale
- Couple maximale indiqué lors de la régénération
- Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
- Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
- Température maximale en amont du filtre à particules pour le diagnostic
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Limiteur de puissance de couple
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Pression specifique injection
- Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Débit de masse d'air - vitesse 1 (N/R)
- Débit de masse d'air
- Débit de masse d'air - vitesse 3
- Débit de masse d'air - vitesse 4
- Débit de masse d'air - vitesse 5
- Débit de masse d'air - vitesse 6
- Débit de masse d'air pendant les traitements post combustion
- Température maximale avant turbine pour le diagnostic
- Limiteur de couple pour le capteur EFT
- Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission
- Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission lors de la régénération
- Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
- Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
Identifiants firmware (5)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| 4JA00 | 4JA3A | 1.83.003 | 6KS2C | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4JA00 | 4JA3A | 1.83.005 | 6YS2E | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4JA00 | 4JA3A | 1.83.003 | 6YS0E | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4JA00 | 5JL0A | 1.83.009 | 6YS7C | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4JA00 | 4JA3A | 1.83.002 | 6YS8D | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata