Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 8 versions firmware
Données véhicule
| Marque | PORSCHE |
| Modèle | 997 |
| Moteur | 3.6L GT2 390kW/523HP ME7.8.2 |
| Puissance d'origine | 530 CV / 39 kW |
| Cylindrée | 3600 cc |
| Carburant | Benzina aspirato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | ME7.8.2 |
| Mémoire / EPROM | 29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Avance principale
- Avance minimale autorisé
- Avance optimal
- Correction altitude pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
- Couple maxi à l'embrayage
- Rapport limite maximale de pression pour le diagnostic
- Température des gaz d'échappement
- Facteur pour corriger le système d'injection de carburant
- Facteur pour corriger le système d'injection de carburant 2
- Limite haute de flux d'air HFM/HLM
- Limite basse du flux d'air HFM / HLM
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Efficacité Lambda
- Limiteur de tours
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Calibration capteur MAF
- Maximum ignition delay allowed for knock limiter intervention
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Écart négatif maximal pour la surcharge de turbo
- Minimum engine air charge value
- Minimum pilot injection efficiency
- Number of injections considered for knock limitation
- Couple optimal du moteur
- Offset tolérance en fonction de la couple admissible
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple - mode sport/race
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple - mode sport/race 2
- Consigne pédale d'accelerateur
- Demande de couple
- Demande de couple en marche arrière
- Couple demandeé en mode Sport
- Seuil maximal de détection du cliquetis du moteur - banque 1
- Seuil maximal de détection du cliquetis du moteur - banque 2
- Gestion angle papillon
- Correction de pulsation apport variable
Identifiants firmware (8)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 0261208867 | 00419300B821 |
1.87.003 | 00419300B821681A |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B740 |
1.87.014 | 00419300B7405863 |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B721 |
1.87.007 | 00419300B7215823 |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B821 |
1.87.032 | 00419300B821681B |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B821 |
1.87.012 | 00419300B821681B |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B830 |
1.87.010 | 00419300B8306808 |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B821 |
1.87.020 | 00419300B8216810 |
BOSCH ME7.8.2 |
| 0261208867 | 00419300B830 |
1.87.012 | 00419300B8306829 |
BOSCH ME7.8.2 |
Notes calculateur
Original EPROM PSOP 44 pins 29F800BB. In order to read this EPROM with the eprom programmer you need the adapter for PSOP and the card 15A with EMP20 or 202B with EMP21. ATTENTION !! ME7 ECU ! You can use the emulator ONLY to see the TRACE. MODIFY with the emulator ONLY with the engine OFF; DON'T modify with the engine ON. IX/LCP = INJECTION AT FULL LOAD, DECREASE VALUE TO INCREASE INJECTION!
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