PEUGEOT 607 2.2L HDI 125kW/168HP EDC16CP39
Calculateur BOSCH EDC16CP39 · 170 CV (125 kW) · 2200 cc · Diesel sovralimentato
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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
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5 versions firmware
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Données véhicule
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 607 |
| Moteur | 2.2L HDI 125kW/168HP EDC16CP39 |
| Puissance d'origine | 170 CV / 125 kW |
| Cylindrée | 2200 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC16CP39 |
| Mémoire / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Pression turbo
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Controle van EGR
- Controle van EGR 2
- Température des gaz d'échappement
- Température des gaz d'échappement 2
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Moteur au ralenti pour le capteur ECT
- Phase injection
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Valeur maximum de injection
- Valeur maximum de injection 2
- Valeur maximum de injection - limp mode
- Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
- J
- Limiteur de couple 2
- Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
- Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base 2
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Température minimale du capteur LSU pour O2
- Température maximale du capteur LSU pour O2
- Consigne de température LSU
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Quantité d'injection contre surchauffe moteur
- Protection contre la surchauffe du carburant
- Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection pour le diagnostic
- Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
- Pression specifique injection
- Pression spécifique injection après le démarrage
- Couple demandé a le vilebrequin
- Caractérisation du capteur de température aval CAT
- Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
- Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
- Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour la marche arrière
- Limiteur de couple en mode récupération
- Limiteur de couple en mode récupération 2
- Rendement volumétrique
- Rendement volumétrique - correction
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur 2
- Limite duty cycle géométrie variable
Identifiants firmware (5)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| — | 1037386058 | 1.67.005 | 1039398241 | BOSCH EDC16CP39 |
| — | 1037379403 | 1.67.009 | 1039398241 | BOSCH EDC16CP39 |
| — | 1037380087 | 1.67.003 | 1037381859 | BOSCH EDC16CP39 |
| — | 1037386058 | 1.67.007 | 1037386185 | BOSCH EDC16CP39 |
| — | 1037379403 | 1.67.007 | 1037381852 | BOSCH EDC16CP39 |
Notes techniques véhicule
OBD avec un couvercle située dans le tunel central sous le levier de frein à main.
Notes calculateur
The only way to modify this ECU is by using the BDM system: TRASDATA or NEW TRASDATA. Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4.
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. The only way to modify this ECU is by using the BDM system: TRASDATA or NEW TRASDATA.
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
