PEUGEOT 207 1.6L 16V HDI 80kW/107HP EDC16C34

Calculateur BOSCH EDC16C34 · 109 CV (8 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 13 versions firmware

Données véhicule

MarquePEUGEOT
Modèle207
Moteur1.6L 16V HDI 80kW/107HP EDC16C34
Puissance d'origine109 CV / 8 kW
Cylindrée1600 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC16C34
Mémoire / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion 2
  • Pression turbo en fct de la température
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR 3
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Phase injection
  • Phase injection 2
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Phase injection pendant traitements post-combustion
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 2
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 3
  • Phase injection pendant traitements post-combustion 4
  • Valeur maximum de injection
  • Valeur maximum de injection - limp mode
  • J
  • Injection pendant traitements post-combustion 1
  • Injection pendant traitements post-combustion 2
  • Injection pendant traitements post-combustion 3
  • L
  • Limiteur de couple
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Protection contre la surchauffe du carburant
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
  • Pression specifique injection
  • Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
  • Pression spécifique injection après le démarrage
  • Débit de masse d'air
  • Demande de couple
  • Demande de couple à vitesse élevé - AT
  • Demande de couple à basse vitesse - AT
  • Demande de couple en marche arrière
  • Caractérisation du capteur de température aval CAT
  • Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
  • Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée - AT
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le APS/BPS
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Loi de couple au décollage en mode Normal
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable lors de la régénération
  • Limite duty cycle géométrie variable lors de la régénération 2

Identifiants firmware (13)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1.67.0201039398205 BOSCH EDC16C34
1.67.0031037393497 BOSCH EDC16C34
1.67.0131037386138 BOSCH EDC16C34
1.67.0211037386111 BOSCH EDC16C34
1.67.0091037381891 BOSCH EDC16C34
1.67.0181037393497 BOSCH EDC16C34
1.67.0111039398203 BOSCH EDC16C34
1.67.0081037501014 BOSCH EDC16C34
1.67.0041039398205 BOSCH EDC16C34
1.67.0091039398239 BOSCH EDC16C34
1.67.0231037393493 BOSCH EDC16C34
1.67.0211037386114 BOSCH EDC16C34
1.67.0291037386111 BOSCH EDC16C34

Notes techniques véhicule

OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.

Notes calculateur

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata