Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 4 versions firmware
Données véhicule
| Marque | OPEL / SATURN / VAUXHALL |
| Modèle | MOVANO B |
| Moteur | 2.3L dCi 120kW/161HP SID309 |
| Puissance d'origine | 163 CV / 12 kW |
| Cylindrée | 2300 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | LCV |
Calculateur
| Fabricant | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modèle | SID309 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de pression turbo
- Limiteur pression tutbo avant la pression filtre particules pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant le mode d'injection régulière
- Couple maxi à l'embrayage
- Valeur réelle du couple moteur
- Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine
- Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
- Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
- Limite de couple du moteur pour la protection de la transmission
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur IAT
- Facteur de correction du couple maximal pour le capt. IAT pendant traitements post-combustion
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Couple maximale indiqué
- Couple maximale
- Couple maximale indiqué lors de la régénération
- Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
- Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
- Couple filtré minimum pour permettre l'apprentissage
- Température maximale en amont du filtre à particules pour le diagnostic
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Limiteur de puissance de couple
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Pression specifique injection
- Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Débit de masse d'air - vitesse 1 (N/R)
- Débit de masse d'air
- Débit de masse d'air - vitesse 3
- Débit de masse d'air - vitesse 4
- Débit de masse d'air - vitesse 5
- Débit de masse d'air - vitesse 6
- Débit de masse d'air pendant les traitements post combustion
- Température maximale avant turbine pour le diagnostic
- Limiteur de couple pour le capteur EFT
- Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission
- Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission lors de la régénération
- Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
- Modèle de couple - conversion couple --> quantité d'injection
Identifiants firmware (4)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 4246R | 5093R |
1.83.009 | 7110R |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4246R | 5093R |
1.83.008 | 7112R |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4246R | 5093R |
1.83.008 | 7111R |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
| 4246R | 5093R |
1.83.011 | 5954R |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID309 |
Notes techniques véhicule
OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Obtenez le fichier pour ce véhicule
Outils pour lire et écrire ce calculateur
