Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
4 versions firmware
Données véhicule
| Marque | NISSAN |
| Modèle | NV200 |
| Moteur | 1.5L 8V dCi 81kW/109HP SID307 |
| Puissance d'origine | 110 CV / 81 kW |
| Cylindrée | 1500 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | LCV |
Calculateur
| Fabricant | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modèle | SID307 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Limiteur de pression turbo
- Limiteur pression tutbo avant la pression filtre particules pendant les traitements post combustion
- Limiteur pression tutbo avant la pression filtre à particules pendant le mode d'injection régulière
- Pression turbo pendant les traitements post combustion
- Pression turbo pendant le mode d'injection régulière
- Couple maxi à l'embrayage
- Valeur réelle du couple moteur
- Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement avant turbine
- Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
- Température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
- Limite de couple du moteur pour la protection de la transmission
- Facteur de correction du couple maximal pour le capteur IAT
- Facteur de correction du couple maximal pour le capt. IAT pendant traitements post-combustion
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Limiteur de louple pour diagnsotic
- Couple maximale indiqué
- Couple maximale
- Couple maximale indiqué lors de la régénération
- Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode de régénération
- Valeur maximale température gaz d'échappement avant turbine pendant le mode d'injection régulière
- Couple filtré minimum pour permettre l'apprentissage
- Température maximale en amont du filtre à particules pour le diagnostic
- Modèle de couple principal en mode de combustion régulière
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Limiteur de pression specifique injection pour le capteur EFT
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Pression specifique injection
- Pression specifique injection pendant les traitements post combustion
- Débit de masse d'air - vitesse 1 (N/R)
- Débit de masse d'air - vitesse 2
- Débit de masse d'air
- Débit de masse d'air - vitesse 4
- Débit de masse d'air - vitesse 5
- Débit de masse d'air - vitesse 6
- Débit de masse d'air pendant les traitements post combustion
- Température maximale avant oxydation
- Température maximale avant turbine pour le diagnostic
- Limiteur de couple pour le capteur EFT
- Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission
- Limiteur de couple en fonction de la pression du collecteur d'admission lors de la régénération
- Modèle de couple - conversion quantité d'injection --> couple
- Modèle de couple - conversion quantité d'injection-->couple - mode de régénération des particules
- Modèle de couple-conversion couple-->quantité d'injection-mode de régénération des particules
Identifiants firmware (4)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
| 1908R | 1KB5A |
1.83.008 | 3LS5C |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
| 1908R | 1KB5A |
1.83.011 | 3LS6C |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
| 1908R | 1KB4A |
1.83.003 | 3LS5B |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
| 1908R | 1KB4A |
1.83.003 | 3LS5A |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
Notes techniques véhicule
OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius.
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