MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 110kW/150HP EDC16CP34

Calculateur BOSCH EDC16U31/U34/CP34 · 150 CV (11 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) 3 versions firmware

Données véhicule

MarqueMERCURY MARINE
ModèleMARINE ENGINE
Moteur3.0L TDI 110kW/150HP EDC16CP34
Puissance d'origine150 CV / 11 kW
Cylindrée3000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeMarine

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC16U31/U34/CP34
Mémoire / EPROMAm29BDD160G PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Angle de durée de l’injection principale
  • Angle de durée de l’injection principale 2
  • Angle de durée de l’injection principale 3
  • Angle de durée de l’injection principale 4
  • Limiteur de pression turbo
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR durante los tratamientos post combustión
  • Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 2
  • Controle van EGR durante los tratamientos post combustión 3
  • Température des gaz d'échappement
  • Protection contre la surchauffe du moteur
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT 2
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT 3
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT 4
  • Couple maximal de boîte de vitesses
  • Phase injection maximale
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Injection 1
  • Injection pendant traitements post-combustion 1
  • L
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de fumées
  • Limiteur RPM - coupe d'injection
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Valeur Lambda de la limite de fumée durante los tratamientos post combustión
  • Température minimale du capteur LSU pour O2
  • Température maximale du capteur LSU pour O2
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Protection contre la surchauffe de charge de l'air
  • Protection pour la température des gaz d'échappement avant turbine
  • Protection contre la surchauffe du carburant
  • Protection contre la surchauffe de l'huile
  • Débit de masse d'air
  • Caractérisation du capteur de température aval CAT
  • Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
  • Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple pour le APS/BPS
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Limiteur de couple en mode récupération 3
  • Rendement volumétrique
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (3)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
0123456789 1.67.01806V906005 V007 BOSCH EDC16U31/U34/CP34
0123456789 1.67.01706V906005H V004 BOSCH EDC16U31/U34/CP34
0123456789 1.67.01806V906005H V005 BOSCH EDC16U31/U34/CP34

Notes calculateur

Original EPROM Am29BDD160G PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC56x. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata