HYUNDAI MATRIX 1.5L CRDi 81kW/109HP EDC16+

Calculateur BOSCH EDC16C39 · 110 CV (81 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 7 versions firmware

Données véhicule

MarqueHYUNDAI
ModèleMATRIX
Moteur1.5L CRDi 81kW/109HP EDC16+
Puissance d'origine110 CV / 81 kW
Cylindrée1500 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC16C39
Mémoire / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Limiteur de pression turbo
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression turbo
  • Pression turbo pendant les traitements post combustion
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Température des gaz d'échappement
  • Protection contre la surchauffe du moteur
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Moteur au ralenti pour le capteur ECT
  • Phase injection
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Valeur maximum de injection
  • Valeur maximum de injection - limp mode
  • Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
  • J
  • Limiteur de couple 2
  • Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
  • Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base 2
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Température minimale du capteur LSU pour O2
  • Température maximale du capteur LSU pour O2
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Couple maximale indiqué
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur
  • Quantité d'injection contre surchauffe moteur 3
  • Protection contre la surchauffe du carburant
  • Protection contre la surchauffe de l'huile
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection 2
  • Pression specifique injection
  • Demande de couple
  • Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
  • Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
  • Limiteur de couple pour la marche arrière
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Rendement volumétrique
  • Rendement volumétrique - correction
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (7)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
1037394279 1.67.005P373C00N BOSCH EDC16C39
1037384545 1.67.012P373A10I BOSCH EDC16C39
1037398521 1.67.006P373C00I BOSCH EDC16C39
1037380459 1.67.008P373701I BOSCH EDC16C39
1037383118 1.67.011P373A10I BOSCH EDC16C39
1037380457 1.67.016P373701I BOSCH EDC16C39
1037390005 1.67.013P373A10I BOSCH EDC16C39

Notes techniques véhicule

OBD située sous la colonne de direction, au dessus des pédales. Visible ou masquée par un couvercle plastique.

Notes calculateur

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):