HYUNDAI ACCENT MK3 1.5L 12V CRDi 81kW/109HP EDC16+ — Calculateur BOSCH EDC16C39

Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 12 versions firmware

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Données véhicule

Marque	HYUNDAI
Modèle	ACCENT MK3
Moteur	1.5L 12V CRDi 81kW/109HP EDC16+
Puissance d'origine	110 CV / 81 kW
Cylindrée	1500 cc
Carburant	Diesel sovralimentato
Type de véhicule	Auto

Calculateur

Fabricant	BOSCH
Modèle	EDC16C39
Mémoire / EPROM	M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Opérations / options de tuning disponibles:

Limiteur de pression turbo
Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
Pression turbo
Pression turbo pendant les traitements post combustion
Controle van EGR
Controle van EGR 2
Température des gaz d'échappement
Protection contre la surchauffe du moteur
Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
Moteur au ralenti pour le capteur ECT
Phase injection
Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
Valeur maximum de injection
Valeur maximum de injection - limp mode
Valeurs d'initialisation sur la vanne de régulation de pression
J
Limiteur de couple 2
Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base
Limites d'écart de pression de suralimentation pour la pression d'air de suralimentation de base 2
Limiteur de couple
Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
Valeur Lambda de la limite de fumée
Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
Température minimale du capteur LSU pour O2
Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
Température maximale du capteur LSU pour O2
Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
Couple maximale indiqué
Quantité d'injection contre surchauffe moteur
Quantité d'injection contre surchauffe moteur 3
Protection contre la surchauffe du carburant
Protection contre la surchauffe du carburant 2
Protection contre la surchauffe de l'huile
Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
Limiteur de pression specifique injection
Limiteur de pression specifique injection 2
Pression specifique injection
Demande de couple
Limiteur de couple pour la 1ère vitesse
Limiteur de couple pour la 3ème vitesse
Limiteur de couple pour la 4ème vitesse
Limiteur de couple pour la 5ème vitesse
Limiteur de couple pour la 6ème vitesse
Limiteur de couple pour la marche arrière
Limiteur de couple en mode récupération
Limiteur de couple en mode récupération 2
Rendement volumétrique
Rendement volumétrique - correction
Efficacité volumétrique du turbocompresseur
Limite duty cycle géométrie variable
Limite duty cycle géométrie variable 2

Identifiants firmware (12)

N° Hardware	N° Software (chip)	Version	Logiciel de mise à jour	Calculateur
—	1037379262	1.67.015	P373602I	BOSCH EDC16C39
—	1037516135	1.67.005	P373C00I	BOSCH EDC16C39
—	1037394279	1.67.006	P373C00N	BOSCH EDC16C39
—	1037384505	1.67.005	P373A10N	BOSCH EDC16C39
—	1037380479	1.67.012	P373701I	BOSCH EDC16C39
—	1037394281	1.67.003	P373C00N	BOSCH EDC16C39
—	1037382779	1.67.010	P373602N	BOSCH EDC16C39
—	1037516134	1.67.004	P373A10I	BOSCH EDC16C39
—	1037391467	1.67.003	P373602I	BOSCH EDC16C39
—	1037384502	1.67.016	P373A10I	BOSCH EDC16C39
—	1037515189	1.67.010	P373E30I	BOSCH EDC16C39
—	1037398468	1.67.007	P373E30I	BOSCH EDC16C39

Notes techniques véhicule

OBD située à la gauche du côté conducteur, sous la colonne de direction, derrière un cache ou une trape dans le compartiment des fusibles.

Notes calculateur

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata