BMW X1 SERIES E84 X1 20d 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02

Calculateur BOSCH EDC17CP02 · 177 CV (13 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 24 versions firmware

Données véhicule

MarqueBMW
ModèleX1 SERIES E84
MoteurX1 20d 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02
Puissance d'origine177 CV / 13 kW
Cylindrée2000 cc
CarburantDiesel sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleEDC17CP02
Mémoire / EPROMTRICORE con DFLASH & PFLASH - 180000

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
  • Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique) 2
  • Pression turbo
  • Pression turbo 2
  • Pression turbo 3
  • Pression de turbo 4
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Controle van EGR
  • Controle van EGR 2
  • Controle van EGR 3
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement au capteur de particules
  • Protection contre la surchauffe du moteur
  • Angle d'injection à plein charge
  • Angle d'injection à plein charge 2
  • Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
  • Couple maximal de boîte de vitesses
  • Phase injection
  • Phase injection maximale
  • Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
  • Injection 1
  • J
  • L
  • Limiteur de couple 3
  • Limiteur de couple 4
  • Limiteud de couple 5
  • Limiteud de couple 6
  • Limiteud de couple 7
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de louple pour diagnsotic
  • Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
  • Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - température
  • Valeur Lambda de la limite de fumée
  • Valeur Lambda de la limite de fumée 2
  • Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
  • Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
  • Limiteur de vitesse
  • Profil de couple maximal
  • Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
  • Limiteur de pression specifique injection
  • Limiteur de pression specifique injection 2
  • Limiteur de presion specifique injeccion 3
  • Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
  • Pression specifique injection
  • Demande de couple
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple pour le capteur EFT
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Limite duty cycle géométrie variable
  • Limite duty cycle géométrie variable 2
  • Limite duty cycle géométrie variable 3
  • Limite duty cycle géométrie variable 4

Identifiants firmware (24)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
08506438 1.00.02808510577 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.00.02508510578 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.00.01708510575 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.02208513013 BOSCH EDC17CP02
08510591 1.00.01308510703 BOSCH EDC17CP02
08510591 1.94.03608510706 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.02708513011 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.02608513011 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.00708513008 BOSCH EDC17CP02
08510591 1.00.02708510621 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.03308516946 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.00508516952 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.02708516951 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.01908516950 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.94.02308509869 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.00.02508510583 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.00.03408509877 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.00.00508510584 BOSCH EDC17CP02
08510591 1.94.00508510705 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.02208516948 BOSCH EDC17CP02
08510591 1.00.03208510701 BOSCH EDC17CP02
08506438 1.00.02408509872 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.00708513015 BOSCH EDC17CP02
08512498 1.00.02508513016 BOSCH EDC17CP02

Notes techniques véhicule

OBD située à gauche du côté conducteur dans l'habillage de pied d'aile à proximité du levier d'ouverture de capot moteur.
ECU localisé sous la bais de pare-brise. Il pourraît être obligatoire de démonter la bais de pare-brise et les essuie-glaces. Difficulté: moyenne

Notes calculateur

MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. WARNING: it is possible to use the serial protocol only if the New Genius is equipped with the F32GN067 dongle. This software is equipped with a serial ANTITUNING system. For writing with the New Genius it is necessary to use the original certified file of the setting file. To work on this ECU you can use NewTrasdata