BMW 8 SERIES G14/G15/G16 M850i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0

Calculateur BOSCH MG1CS201 (DME_88T0) · 530 CV (39 kW) · 4400 cc · Benzina sovralimentato

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Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.

✓ Tuning par fichier (flash) ✓ Module additionnel disponible 17 versions firmware

Données véhicule

MarqueBMW
Modèle8 SERIES G14/G15/G16
MoteurM850i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0
Puissance d'origine530 CV / 39 kW
Cylindrée4400 cc
CarburantBenzina sovralimentato
Type de véhiculeAuto

Calculateur

FabricantBOSCH
ModèleMG1CS201 (DME_88T0)
Mémoire / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Opérations / options de tuning disponibles:

  • Avance principale
  • Avance principale 2
  • Levée maximale d'arbre a cammes
  • Lambda/AFR à pleine charge
  • Avance optimal
  • Avance optimal 2
  • Correction d'avance maximum sous cliquetis
  • Limiteur de pression turbo pour le diagnostic
  • Couple maxi à l'embrayage
  • Température cible du liquide de refroidissement
  • Rapport de pression désiré
  • Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement après turbine
  • Valeur maximale acceptée pression gaz d'échappement au collecteur d'échappement
  • Température des gaz d'échappement
  • Température des gaz d'échappement 2
  • Température des gaz d'échappement 3
  • Température des gaz d'échappement 4
  • Température des gaz d'échappement 5
  • Facteur de correction du couple maximal pour le capteur de cognement
  • Limiteur de remplissage du moteur
  • Limiteur de remplissage du moteur 3
  • Limiteur de remplissage du moteur 4
  • Vitesse pompe à carburant
  • Vitesse pompe à carburant 3
  • Facteur de réduction du couple moteur en fonction du régime moteur
  • Facteur de réduction du couple moteur en fonction de la température
  • Limiteur de tours en limp mode
  • Seuil valeurs HFM/HLM pour le diagnostic
  • Limite haute de flux d'air HFM/HLM
  • Limite basse du flux d'air HFM / HLM
  • Pompe à haute pression de carburant
  • Limite pompe haute pression de carburant
  • Limite pompe haute pression de carburant pour le capteur ECT
  • Protection de la pression d'admission air
  • Levée de soupape d'admission - froid
  • Levée de soupape d'admission - chauffage catalyseur
  • Levée de soupape d'admission - démarrage du moteur pour le capteur ECT
  • Levée de soupape d'admission - chaud
  • Limiteur de couple 2
  • Limiteur de couple 3
  • L
  • Limiteud de couple 5
  • Limiteud de couple 6
  • Valeur basic de sonda Lambda
  • Limiteur de couple
  • Limiteur de louple pour diagnsotic
  • Enrichissement Lambda pour la protection des composants
  • Valeur lambda minimale pour la protection des composants
  • Enrichissement maximum Lambda pour la protection des composants
  • Limiteur de tours
  • Limiteur de tours - AT
  • Limiteur de tours - MT
  • Pompe à carburant basse pression pour capteur EFT
  • Limiteur de cliquetis
  • Limiteur de vitesse
  • Couple maximale indiqué
  • Rapport maximal de compression
  • Charge maximale possible du moteur
  • Rapport de pression maximale du moteur
  • Pression minimale du collecteur d'admission
  • Charge d'air relative maximale du moteur
  • Pression maximale du rail au démarrage
  • Profil de couple maximum - AT
  • Profil de couple maximum - MT
  • Couple optimal du moteur
  • Rapport de pression en fonction température d'air admission
  • Rapport de pression en fonction température d'air admission 2
  • Demande de couple
  • Couple demandeé en mode Eco - AT
  • Couple demandeé en mode Eco - AT - 2
  • Couple demandeé en mode Sport - AT
  • Couple demandeé en mode Sport - AT - 2
  • Couple demandeé en mode Eco
  • Couple demandeé en mode Normal - MT
  • Couple demandeé en mode Sport
  • Caractérisation du capteur de température CAT
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
  • Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée - AT
  • Début de l'injection
  • Tolérance maximale protection de la pression d'admission air
  • Limiteur de couple pour le capteur IAT
  • Seuil inférieur de contrôle de pression
  • Limitation du couple après pré-allumage
  • Limiteur de couple en mode récupération
  • Limiteur de couple en mode récupération 2
  • Seuil supérieur de tours par minute du moteur pour diagnostic
  • Seuil supérieur de contrôle de pression
  • Efficacité volumétrique du turbocompresseur
  • Wastegate duty-cycle

Identifiants firmware (17)

N° HardwareN° Software (chip)VersionLogiciel de mise à jourCalculateur
000048D9000A0200004ACF1E9605 1.94.01500005E641E96EB BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100090300004963288C06 1.94.01000005DB8288C34 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100090300004963288C06 1.94.00700005DC1288C01 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100090300004963288C06 1.94.01200005DB8288C32 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100090300004963288C06 1.94.00500005DB8288C01 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C11000C010000496328A005 1.94.01500005DB828A001 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140100004963461E07 1.94.0050000793D461E0D BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140100004963461E07 1.94.00400007941461E0D BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140200004963463C06 1.94.00600007941463C07 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140200004963464605 1.94.0110000793D464601 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140200004963463C06 1.94.00400007945463C36 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140200004963464605 1.94.00300007941464632 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140200004963464605 1.94.00600007945464601 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100140200004963463C06 1.94.0090000793D463C36 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1100190400004963502807 1.94.01900007A6C502832 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1101230500004963467805 1.94.01800007945467801 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)
00005C1101230500004963467805 1.94.0090000793D467814 BOSCH MG1CS201 (DME_88T0)

Notes calculateur

Micro Infineon Tricore TC298TP Serial protocol enabled ONLY on New Genius, it does not work on Genius To work on this ECU you can use NewTrasdata

Modules additionnels disponibles

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop