Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 1 versions firmware
Données véhicule
| Marque | BMW |
| Modèle | 1 SERIES E81/E82/E87/E88 |
| Moteur | 120d 2.0L L4 16V 145kW/194HP EDC17CP02 |
| Puissance d'origine | 197 CV / 145 kW |
| Cylindrée | 2000 cc |
| Carburant | Diesel sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | EDC17CP02 |
| Mémoire / EPROM | TRICORE con DFLASH & PFLASH - 180000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique)
- Pression de suralimentation maximale du moteur F (presion atmosphérique) 2
- Pression turbo
- Pression turbo 2
- Pression turbo 3
- Pression de turbo 4
- Couple maxi à l'embrayage
- Controle van EGR
- Controle van EGR 2
- Controle van EGR 3
- Valeur maximale acceptée température gaz d'échappement au capteur de particules
- Protection contre la surchauffe du moteur
- Angle d'injection à plein charge
- Angle d'injection à plein charge 2
- Gestion de couple de base pendant le démarrage du moteur
- Couple maximal de boîte de vitesses
- Phase injection
- Phase injection maximale
- Temps d'ouverture d'injection lié à la pression inj.
- Injection 1
- J
- L
- Limiteur de couple 3
- Limiteur de couple 4
- Limiteud de couple 5
- Limiteud de couple 6
- Limiteud de couple 7
- Limiteur de couple
- Limiteur de louple pour diagnsotic
- Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - pression
- Limiteur de couple en cas de surcharge filtre à particules - température
- Valeur Lambda de la limite de fumée
- Valeur Lambda de la limite de fumée 2
- Limite de température minimale du capteur LSU - contrôle du chauffage
- Limite de température maximale du capteur LSU - contrôle du chauffage
- Seuil température LSU activation régulateur chauffage PID
- Limiteur de vitesse
- Profil de couple maximal
- Régulation de pression sur vanne de régulation de pression
- Limiteur de pression specifique injection
- Limiteur de pression specifique injection 2
- Limiteur de presion specifique injeccion 3
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
- Pression specifique injection
- Demande de couple
- Limiteur de couple à la vitesse sélectionnée
- Limiteur de couple pour le capteur EFT
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Limite duty cycle géométrie variable
- Limite duty cycle géométrie variable 2
- Limite duty cycle géométrie variable 3
- Limite duty cycle géométrie variable 4
Identifiants firmware (1)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 08512592 |
1.94.010 | 08516841 |
BOSCH EDC17CP02 |
Notes techniques véhicule
ECU situé dans le compartiment moteur côté conducteur. Difficulté: simple.
OBD située à gauche du côté conducteur dans l'habillage de pied d'aile à proximité du levier d'ouverture de capot moteur.
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. WARNING: it is possible to use the serial protocol only if the New Genius is equipped with the F32GN067 dongle. This software is equipped with a serial ANTITUNING system. For writing with the New Genius it is necessary to use the original certified file of the setting file. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Modules additionnels disponibles
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
Obtenez le fichier pour ce véhicule
Outils pour lire et écrire ce calculateur
