Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 38 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | VOLKSWAGEN |
| Modell | JETTA 6 (A6) |
| Motor | 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17CP14 |
| Serienleistung | 140 CV / 103 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17CP14 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Ladedruck
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- Einspritzbeginn bei Regeneration DPF
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
- Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
- Forderbeginn
- Forderbeginn 2
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Initialisierungswerte über Druckregelventil
- J
- Drehzahl-/Geschwindigkeitsbegrenzer
- Rauchbegrenzer
- Lambda-Bezug Wert
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
- Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
- Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
- Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 2
- Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
- Überhitzungsschutz Öl kennfeld
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
- Spezifischer Einspritzdruck nach dem Anfahren
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment AWD
- Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
- Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
- Drehmoment begrenzer für APS/BPS
- Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer während der Regeneration
Firmware-Kennungen (38)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | — |
1.94.023 | 03L906022DB 3799 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.030 | 03L906019EE 1181 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.012 | 03L997030P 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.011 | 03L997016N 8680 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.003 | 03L906022KG 9979 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.010 | 03L906019CL 7966 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.019 | 03L906022KT 3567 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.009 | 03L906022PB 9971 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.010 | 03L997030D 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.040 | 03L906022PD 4107 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.011 | 03L906019KC 5679 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.005 | 03L997016P 8681 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.013 | 03L997030M 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.004 | 03L906022KB 7972 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.010 | 03L906019DB 9971 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.018 | 03L997030N 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.008 | 03L906022KB 9971 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.008 | 03L906019HH 8180 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.012 | 03L997030C 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.003 | 03L997030K 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.005 | 03L906022KF 9979 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.007 | 03L906019DB 9047 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.007 | 03L997030E 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.003 | 03L906019KD 8182 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.011 | 03L997030B 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.008 | 03L906019EH 1591 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.006 | 03L906019HG 8178 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.94.011 | 03L906022KG 2998 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.010 | 03L906022KF 6158 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.004 | 03L906019HH 2260 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.94.003 | 03L906022KJ 9979 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.006 | 03L997030J 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.011 | 03L997030E 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.007 | 03L906019HN 8173 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.022 | 03L906022KB 9044 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.005 | 03L997030Q 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.010 | 03L997030L 9983 |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | — |
1.00.002 | 03L906019EG 1590 |
BOSCH EDC17CP14 |
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1796 ATTENTION: the ECU can be modified via OBDII with New Genius ONLY after the unlock through the PATCH UNLOCK with New Trasdata. After the unlock it is possible to reprogram the ECU through OBDII port with New Genius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 It is possible to support this ECU via OBDII using NewGenius and protocol FLASH_0506 WITHOUT PERFORMING the unlock patch and starting always from a 16Mbit TOTAL size file. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
