VOLKSWAGEN EOS 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C46

Steuergerät BOSCH EDC17C46 · 140 CV (103 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankVOLKSWAGEN › VOLKSWAGEN EOS 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C46

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 15 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeVOLKSWAGEN
ModellEOS
Motor2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C46
Serienleistung140 CV / 103 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C46
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Einspritzbeginn bei Regeneration DPF
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • AGR Ventil Kontrolle 3
  • AGR Ventil Kontrolle 4
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Forderbeginn 3
  • Forderbeginn 4
  • Forderbeginn 5
  • Forderbeginn 6
  • Forderbeginn 7
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • Einspritzung 1
  • J
  • Rauchbegrenzer
  • Lambda-Bezug Wert
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Maximal zulässiges Drehmoment für die Geschwindigkeitsverhältnis
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
  • Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 2
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 3
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck nach dem Anfahren
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment AWD
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
  • Drehmoment begrenzer für APS/BPS
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus 2
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer

Firmware-Kennungen (15)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1.00.00703L906018GB 6063 BOSCH EDC17C46
1.00.00903L906018GB 9978 BOSCH EDC17C46
1.00.00603L906018GA 9977 BOSCH EDC17C46
1.00.01103L906018MK 3213 BOSCH EDC17C46
1.94.00403L906018EA 9148 BOSCH EDC17C46
1.00.00303L906018GB 9970 BOSCH EDC17C46
1.94.00403L906018GB 8090 BOSCH EDC17C46
1.94.00203L906018GA 8089 BOSCH EDC17C46
1.94.01503L906018EA 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.00303L906018EB 9979 BOSCH EDC17C46
1.94.00303L906018EB 9977 BOSCH EDC17C46
1.00.00803L906018GA 9970 BOSCH EDC17C46
1.00.00303L906018GB 9977 BOSCH EDC17C46
1.94.00503L906018EA 9979 BOSCH EDC17C46
1.00.00503L906018GA 9979 BOSCH EDC17C46

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1767 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation.