PORSCHE MACAN (95B) 2.0L 16V TFSI 185kW/252HP SIMOS18.1/2

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2 · 252 CV (185 kW) · 1984 cc · Benzina sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 10 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkePORSCHE
ModellMACAN (95B)
Motor2.0L 16V TFSI 185kW/252HP SIMOS18.1/2
Serienleistung252 CV / 185 kW
Hubraum1984 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellSIMOS 18.1/2
Speicher / EPROMMICRO INFINEON TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Haupt-zundung 2
  • Lambda/AFR bei Vollast
  • Zündungskorrektur für IAT-Sensor
  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruck Reglerbegrenzung
  • Schalter zur Sperrung der Ladedruckregelung
  • Ladedruck
  • Berechnung Motor Sollfüllung - high port flap position
  • Berechnung Motor Sollfüllung - low port flap position
  • Lambda-Korrektur
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Maximaldrehmoment an Kupplung - efficiency mode
  • Maximaldrehmoment an Kupplung - MT
  • Maximaldrehmoment an Kupplung - MT4WD
  • Temperaturschutz für Katalysatorüberhitzung
  • Abgastemperatur
  • Motordrehzahlgrenzen für stromaufwärtige Drosselklappenleckage
  • Reduzierungsfaktor des Motordrehmoments im Fehlerfall für die Drehmomentleistung Einschränkungen
  • Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Einnahme Luftdruckschutz
  • Basissollwert Lambdasonde
  • Basis-Lambda-Sollwert - HPDI
  • Basis-Lambda-Sollwert - MPI
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Drehmomentbegrenzer
  • Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
  • Drehzahlbegrenzer
  • Lambda-Bezug Wert
  • Drehmoment Basierter Lambda-Bezug Wert
  • Minimale Motordrehzahl für Grundladeluftdruck zu niedrig
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Maximaler Ladeluftdruck für Druck zu hoch
  • MAP - vollast
  • Manueller Sollwert für Saugrohrdruck
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Maximale Drehmoment Wert - AT
  • Maximale Drehmoment Wert - MT
  • Optimales Motormoment
  • Motormoment verwaltung - high port flap position
  • Motormoment verwaltung - low port flap position
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Druckerhöhungs-Drosselsollwert
  • Offsetventil pop/blow off - close model
  • Reduzierung des maximal angezeigten Drehmoments
  • Offsetventil pop/blow off - open model
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohen Drehzalen
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen im sport modus - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - MT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - Offroad
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen im sport modus
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen im sport modus - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - MT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - Offroad
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen im sport modus
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Definition der Pumpgrenze des Kompressors
  • Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
  • Sollwert maximale Turboladerdrehzahl - Turboladerschutz
  • Steuer Sollwert für die MotorKopf temperatur
  • Steuersollwert der MotorKopftemperatur - IAT
  • Sollwert MotorKopftemperaturregelung - Zündwinkelreduzierung
  • Steuersollwert der MotorKopftemperatur - Fahrzeuggeschwindigkeit
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
  • Temperaturdifferenz zum Turbinenschutz
  • Deaktivierungsschalter für die Begrenzung des Turboladerschutzes
  • Variable Nockenwelle-Timing

Firmware-Kennungen (10)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1.34.02295B906259 0005 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.02695B906259B 0005 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.00395B906259 0002 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.01095B906259 0003 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.06295B906259C 0002 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.00995B906259D 0004 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.02995B906259 0007 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.01195B906259D 0002 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.01495B906259C 0001 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
1.34.00895B906259C 0003 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1791 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop