OMODA OMODA 5 1.6L TGI DCT 108kW/145HP MG1US008

Steuergerät BOSCH MG1US008 · 147 CV (108 kW) · 1600 cc · Benzina sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	OMODA
Modell	OMODA 5
Motor	1.6L TGI DCT 108kW/145HP MG1US008
Serienleistung	147 CV / 108 kW
Hubraum	1600 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MG1US008
Speicher / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

Haupt-zundung
Haupt-zundung 2
Zundungkorrektur Klopfsensor
Berechnung Motor Sollfüllung
Lambda-Korrektur
Kompressionsverhältnis für Turbolader
Kompressionsverhältnis für Turbolader für IAT-Sensor
Gewünschtes Druckverhältnis
Abgastemperatur
Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem
Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
Zündwinkel für Bauteileschutz 1
Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz - 2
Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
Lambda Fahrerwunsch
Lambda Fahrerwunsch 2
Klopfsensor Begrenzer
Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
Krümmerabsolutdruck Verzögerung
Neben Luftmengenmesser
Maximale Drehmoment Wert
Maximale Drehmoment Wert 3
Optimales Motormoment
Leistung Drehmoment Begrenzer
Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
Fahrerwunsch drehmoment
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
Drosselklappen-Sollwinkel
Drosselklappen-Sollwinkel 2
Turbolader-Druckverhältnis mit polytropem Exponenten
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (1)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	F05H0000WW	1.94.006	Z22K07ABE3	BOSCH MG1US008

Steuergerät-Hinweise

To work on this ECU you can use NewTrasdata

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