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MERCEDES GLE CLASS W166 63 AMG S 5.5L V8 BI 430kW/577HP MED17.7.1/17.7.3

Steuergerät BOSCH MED17.7.1/17.7.3 · 585 CV (43 kW) · 5500 cc · Benzina sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › MERCEDES › MERCEDES GLE CLASS W166 63 AMG S 5.5L V8 BI 430kW/577HP MED17.7.1/17.7.3

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Fahrzeugdaten

MarkeMERCEDES
ModellGLE CLASS W166
Motor63 AMG S 5.5L V8 BI 430kW/577HP MED17.7.1/17.7.3
Serienleistung585 CV / 43 kW
Hubraum5500 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMED17.7.1/17.7.3
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
  • Haupt-zundung
  • Optimaler Zündwinkel
  • Zündungskorrektur
  • Höhenkorrektur Turbo-Druck
  • Berechnung Motor Sollfüllung
  • Kompressionsverhältnis für Turbolader
  • Gewünschtes Druckverhältnis
  • Gewünschtes Druckverhältnis Sport mode
  • Abgastemperatur
  • Kennfeld maximales Fördervolumen der EKP (elektrische Kraftstoffpumpe)
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem
  • Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
  • Kennlinie maximales Fördervolumen der HDP (Hochdrucks Kraftstoffpumpe)
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe 2
  • Zündwinkel für Bauteileschutz 1
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
  • Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
  • Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
  • Drehmoment begrenzer vs Abgas temperatur
  • Maximale Gewünschtes Druckverhältnis
  • Maximale Gewünschtes Druckverhältnis (Sport mode)
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer 3
  • Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
  • Linearisierung Ladedruck
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • MAF-sensors kalibrierung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
  • Krümmerabsolutdruck Verzögerung
  • Neben Luftmengenmesser
  • Maximale Einspritzmenge jeder Zylinder
  • Schwelle negative Regelabweichung für Überladefehler
  • Maximale Drehmoment Wert
  • Maximales Drehmoment (Overboost aktiv)
  • Maximales Drehmoment für Sportmodus
  • Optimales Motormoment
  • Optimales Motormoment 2
  • Momentenreduzierung für Überhitzung
  • Leistung Drehmoment Begrenzer
  • Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Luftmassenfluss Begrenzer
  • Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drosselklappen-Sollwinkel
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (7)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
00090403001579020500 1.94.0161579036500 BOSCH MED17.7.1/17.7.3
00090403001579021400 1.94.0181579039700 BOSCH MED17.7.1/17.7.3
00090403001579021400 1.94.0071579039200 BOSCH MED17.7.1/17.7.3
00090403001579020800 1.94.0131579037500 BOSCH MED17.7.1/17.7.3
00090403001579020500 1.94.0071579035700 BOSCH MED17.7.1/17.7.3
00090403001579020500 1.94.0251579036200 BOSCH MED17.7.1/17.7.3
00090403001579021400 1.94.0021579039300 BOSCH MED17.7.1/17.7.3

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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