Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 12 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | MERCEDES |
| Modell | E CLASS W212/S212 |
| Motor | E300 3.0L V6 CDI 172kW/231HP EDC17CP57 |
| Serienleistung | 234 CV / 172 kW |
| Hubraum | 3000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17CP57 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Rauchbegrenzer 2
- Rauchbegrenzer 3
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruckbegrenzer 2
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- Ladedruck 4
- Ladedruck 5
- Ladedruck 6
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 3
- Abgastemperatur
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Forderbeginn
- Forderbeginn 2
- Forderbeginn 3
- Maximale Förderbeginn
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus
- Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 3
- Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 4
- Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 5
- Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 6
- Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 7
- Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
- Initialisierungswerte über Druckregelventil
- Drehmomentbegrenzer 2
- L
- Drehmomentbegrenzer 4
- Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
- Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
- Drehmomentbegrenzer
- Rauchbegrenzer
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 3
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Minimale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
- LSU-Temperatursollwert
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck 3
- Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
- Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus 2
- Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
- Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
- Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
- Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
- Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
- Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt
- Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt - ESP deaktiviert
- Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt - Rückwärtsgang eingelegt
- Getriebe Drehmomentbegrenzung bei gs-nachrichten unterbrechung
- Volumetrischen Wirkungsgrad
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Firmware-Kennungen (12)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| 0009040200 | 6429026603 |
1.94.012 | 6429039914 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429029201 |
1.94.003 | 6429038005 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429028603 |
1.94.004 | 6429038915 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429025502 |
1.94.004 | 6429036909 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429029201 |
1.94.004 | 6429035804 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429029201 |
1.94.006 | 6429035504 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429025402 |
1.94.012 | 6429034810 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429025502 |
1.94.004 | 6429036510 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429025402 |
1.94.008 | 6429031711 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429028603 |
1.94.004 | 6429039218 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 0009040200 | 6429023802 |
1.94.006 | 6429036308 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 6519040401 | 6519025001 |
1.00.043 | 6519038728 |
BOSCH EDC17CP57 |
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
