MERCEDES E CLASS W212/S212 E250 2.2L 16V BLUETEC 150kW/201HP EDC17CP57 — Steuergerät BOSCH EDC17CP57

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	MERCEDES
Modell	E CLASS W212/S212
Motor	E250 2.2L 16V BLUETEC 150kW/201HP EDC17CP57
Serienleistung	204 CV / 15 kW
Hubraum	2200 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	EDC17CP57
Speicher / EPROM	MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Rauchbegrenzer 2
Ladedruckbegrenzer
Ladedruck
Ladedruck 2
Ladedruck 3
Ladedruck 4
Ladedruck 5
AGR Ventil Kontrolle
AGR Ventil Kontrolle 2
AGR Ventil Kontrolle 4
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
Abgastemperatur
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Forderbeginn
Forderbeginn 2
Maximale Förderbeginn
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus
Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 3
Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 4
Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 5
Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 6
Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
Initialisierungswerte über Druckregelventil
L
Drehmomentbegrenzer 3
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
Drehmomentbegrenzer
Rauchbegrenzer
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 4
Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
LSU-Temperatursollwert
Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus 2
Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
Volumetrischen Wirkungsgrad
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (4)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
0009040200	6429025502	1.94.005	6429037109	BOSCH EDC17CP57
6519040401	6519028903	1.00.003	6519035669	BOSCH EDC17CP57
6519040401	6519025001	1.00.003	6519034341	BOSCH EDC17CP57
6519040401	6519025001	1.00.008	6519038828	BOSCH EDC17CP57

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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