MERCEDES CITAN W415 1.5L 8V CDI BLUE EFFICIENCY 66kW/89HP EDC17C42

Steuergerät BOSCH EDC17C42 · 90 CV (66 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankMERCEDES › MERCEDES CITAN W415 1.5L 8V CDI BLUE EFFICIENCY 66kW/89HP EDC17C42

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 16 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeMERCEDES
ModellCITAN W415
Motor1.5L 8V CDI BLUE EFFICIENCY 66kW/89HP EDC17C42
Serienleistung90 CV / 66 kW
Hubraum1500 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypLCV

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C42
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruck
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Effektiv Motordrehmoment setpoint
  • Effektiv Motordrehmoment setpoint für Sicherheitsweise
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
  • Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
  • Max. Motormoment Getriebeschutz
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für APS-Sensor
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für APS-Sensor im abgas nachbehandlung modus
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor im abgas nachbehandlung modus
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Angegebener Maximaldrehmoment 2
  • Angegebener Maximaldrehmoment für ECO modus
  • Angegebener Maximaldrehmoment während der Regeneration
  • Angegebener Maximaldrehmoment - Sicherheitsbedingung
  • Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
  • Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
  • Hauptmoment modell im regulären Verbrennungsmodus
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
  • Luftmassenfluss
  • Luftmassenfluss im abgas nachbehandlung modus
  • Maximale Temperatur vor der Turbine für die Diagnose
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck
  • Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck während der Regeneration
  • Theoretische maximale Motorleistung
  • Theoretische maximale Motorleistung 2
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment

Firmware-Kennungen (16)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
2747R1037543730 1.94.0035353R BOSCH EDC17C42
2747R1037530263 1.94.0053390R BOSCH EDC17C42
2747R1037543740 1.94.0055352R BOSCH EDC17C42
2747R1037543722 1.94.0085356R BOSCH EDC17C42
2747R1037537401 1.94.0044279R BOSCH EDC17C42
2747R10SW003287 1.94.0077699R BOSCH EDC17C42
2747R10SW003479 1.94.0057704R BOSCH EDC17C42
2747R1037530226 1.94.0123387R BOSCH EDC17C42
2747R1037540091 1.94.0034754R BOSCH EDC17C42
2747R1037529059 1.94.0073196R BOSCH EDC17C42
2747R1037531231 1.94.0103202R BOSCH EDC17C42
2747R1037540094 1.94.0034756R BOSCH EDC17C42
2747R1037537373 1.94.0074275R BOSCH EDC17C42
2747R10SW003441 1.94.0037701R BOSCH EDC17C42
2747R10SW026118 1.94.0061457S BOSCH EDC17C42
4376R1037542906 1.94.0034960R BOSCH EDC17C42

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata