MERCEDES A CLASS W176 A160 1.5L 8V CDI 66kW/88HP SID310 — Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 19 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

Marke	MERCEDES
Modell	A CLASS W176
Motor	A160 1.5L 8V CDI 66kW/88HP SID310
Serienleistung	90 CV / 66 kW
Hubraum	1500 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modell	SID310
Speicher / EPROM	MICRO INFINEON TRICORE - 24576 - 300000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Ladedruckbegrenzer für Diagnose
Ladedruckbegrenzer
Ladedruck-Sollwertbegrenzung vor Partikelfilter Druck im abgas nachbehandlung modus
Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
Ladedruck während des regulären Einspritzmodus
Maximaldrehmoment an Kupplung
Die Kalibrierung der hohen Wertschwelle für CSF stromaufwärts Temperatur überhitzt Misserfolg
Effektiv Motordrehmoment setpoint
Effektiv Motordrehmoment setpoint für Sicherheitsweise
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
Max. Motormoment Getriebeschutz
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für APS-Sensor
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für APS-Sensor im abgas nachbehandlung modus
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor im abgas nachbehandlung modus
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Drehmomentschwellenwertabweichung des Getriebes
Forderbeginn
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Maximal Quantität Einspritzung im abgas nachbehandlung modus
Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
Drehmomentbegrenzer bei Volllast
Effektiv Maximaldrehmoment
Effektiv Maximaldrehmoment für ECO modus
Angegebener Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment während der Regeneration
Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
Maximale Motorleistung
Minimales gefiltertes Drehmoment zum Lernenweise
Maximale Partikelfilter-Upstream-Temperatur für die Diagnose
Maximale Temperatur stromaufwärts der Turbine während der Regeneration von DeNOx
Maximale Temperatur stromaufwärts der Turbine während der Regeneration von DeSOx
Hauptmoment modell im regulären Verbrennungsmodus
Maximale Temperatur in reichen Bedingungen autorisiert
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritzung Begrenzer im abgas nachbehandlung modus
Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
Luftmassenfluss - 1 Gang (N/R)
Luftmassenfluss - 2 Gang
Luftmassenfluss - 3 Gang
Luftmassenfluss
Luftmassenfluss - 5 Gang
Luftmassenfluss - 6 Gang
Luftmassenfluss im abgas nachbehandlung modus
Maximale Temperatur vor der Oxydation
Maximale Temperatur vor der Turbine für die Diagnose
Temperatur vor der Turbine setpoint während npu, spu und Einspritzungweise
Gewünschte durchschnittliche Temperatur stromabwärts des NOx Filters
Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck
Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck während der Regeneration
Theoretische maximale Motorleistung
Theoretische maximale Motorleistung 2
Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment im abgas nachbehandlung modus
Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment - Particulate-Regeneration Modus
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus

Firmware-Kennungen (19)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
6079012000	6079022500	1.00.005	6079036702	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022500	1.91.003	6079030003	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022500	1.91.006	6079036902	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022200	1.91.005	6079030002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022500	1.91.004	6079039802	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022500	1.00.006	6079036602	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022000	1.91.005	6079034501	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079023100	1.91.010	6079037803	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012000	6079022000	1.91.013	6079035401	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022500	1.91.013	6079035102	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022100	1.91.003	6079037801	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022500	1.91.009	6079035202	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022500	1.83.009	6079039902	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022300	1.91.008	6079030802	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022100	1.91.008	6079037701	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022500	1.83.003	6079036602	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079022500	1.00.010	6079036902	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079023100	1.91.014	6079037503	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310
6079012100	6079023100	1.91.013	6079037703	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID310

Technische Fahrzeughinweise

OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1791 This Setting File can be used for serial system NewGenius. ATTENTION: before proceding with any serial operation please read carefully the corresponding protocol serial manual. To work on this ECU you can use NewTrasdata