LANCIA THESIS 2.4L 20V MJET 136kW/182HP EDC16C39 — Steuergerät BOSCH EDC16C39

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 4 Firmware-Versionen

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Fahrzeugdaten

Marke	LANCIA
Modell	THESIS
Motor	2.4L 20V MJET 136kW/182HP EDC16C39
Serienleistung	185 CV / 136 kW
Hubraum	2400 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	EDC16C39
Speicher / EPROM	M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Verfügbare Tuning-Optionen:

Ladedruckbegrenzer
Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
Ladedruck
Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
AGR Ventil Kontrolle
AGR Ventil Kontrolle 2
Abgastemperatur
Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
Forderbeginn
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus
Maximal Wert der Einspritzung
Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
Einspritzungskorrektur für IAT-Sensor
Initialisierungswerte über Druckregelventil
J
Drehmomentbegrenzer 2
Drehmomentbegrenzer 3
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
Drehmomentbegrenzer
Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
Überhitzungsschutz Öl kennfeld
Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
Fahrerwunsch drehmoment
Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
Volumetrischen Wirkungsgrad
Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2

Firmware-Kennungen (4)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
0281012964	1037394007	1.67.017	—	BOSCH EDC16C39
0281012964	1037380832	1.67.013	—	BOSCH EDC16C39
0281012964	1037398297	1.67.021	—	BOSCH EDC16C39
0281015232	1037398296	1.67.007	—	BOSCH EDC16C39

Steuergerät-Hinweise

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

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