English English Español Español Italiano Italiano Nederlands Nederlands Deutsch Deutsch 中文 中文 Français Français Lietuvių Lietuvių

LANCIA DELTA 2014 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C49

Steuergerät BOSCH EDC17C49 · 120 CV (88 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › LANCIA › LANCIA DELTA 2014 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C49

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 5 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

MarkeLANCIA
ModellDELTA 2014
Motor1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC17C49
Serienleistung120 CV / 88 kW
Hubraum1600 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C49
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruckbegrenzer 3
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck
  • AGR Ventil Kontrolle
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Korrekturfaktor für APS/BPS-Sensor
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Maximal Wert der Einspritzung
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Einspritzungskorrektur für IAT-Sensor
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer 4
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Drehmomentbegrenzer
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • LSU-Temperatursollwert
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Maximaler Drehmoment wert für den gewählten Gang
  • Maximaler Drehmoment wert für den Rückwärtsgang
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren
  • Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren - AT
  • Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang - AT
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Take-off Drehmoment
  • Take-off Drehmoment in jump start
  • Take-off Drehmoment - Rückwärtsgang
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer

Firmware-Kennungen (5)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
02810309121037542015 1.00.0031037542015 BOSCH EDC17C49
02810309121037551458 1.00.0051037551458 BOSCH EDC17C49
02810309121037539598 1.00.0071037539598 BOSCH EDC17C49
02810309121037536537 1.00.0171037536537 BOSCH EDC17C49
02810309121037547127 1.00.0111037547127 BOSCH EDC17C49

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 349 Buy Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +13 % € 199 Buy Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy

→ See all add-on modules on the shop

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen Werkstatt oder Tuner?Bieten Sie diese Dienste selbst an: TuningFile-Plattform aktivieren

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici ECU + auto gearbox € 1.000 Kaufen The Genius The Genius OBD + Bench € 2.500 Kaufen

Weitere LANCIA

K
2.0L 16V TURBO 151kW/203HP M2.7 DEDRA
1.6L 8V 66kW/88HP IAWMIW DEDRA
1.8L 8V 80kW/107HP MARELLI DEDRA
2.0L 8V 85kW/114HP IAW04 DEDRA
2.0L 8V TURBO HF 121kW/162HP IAW47 DEDRA
2.0L TURBO HF INTEGRALE 132kW/180HP IAW47 DELTA
1.6L 8V GT 79kW/107HP IAW DELTA
1.8L 8V 77/104HP IAW8F DELTA
2.0L 8V HF INTEGRALE TURBO 130kW/175HP IAW DELTA
2.0L 16V 102kW/137HP IAW

→ Alle Steuergeräte LANCIA