Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 10 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | KIA |
| Modell | SPORTAGE Mk3 |
| Motor | 2.0L CRDi R 135kW/181HP EDC17CP14 |
| Serienleistung | 184 CV / 135 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17CP14 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruckbegrenzer 2
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- Forderbeginn
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Maximal Quantität Einspritzung
- Initialisierungswerte über Druckregelventil
- J
- Drehmomentbegrenzer 2
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 3
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Spezifischer Einspritzdruck
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment 2
- Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
Firmware-Kennungen (10)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
| — | 1037544506 |
1.94.012 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037530864 |
1.94.021 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037527107 |
1.94.013 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037516081 |
1.94.018 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 10SW021847 |
1.94.002 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 10SW021845 |
1.94.011 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037536960 |
1.94.016 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037536988 |
1.94.014 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037527106 |
1.94.003 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037519244 |
1.94.027 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts