KIA CERATO/K3 1.6L 16V CRDI 94kW/126HP EDC16C39

Steuergerät BOSCH EDC16C39 · 128 CV (94 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankKIA › KIA CERATO/K3 1.6L 16V CRDI 94kW/126HP EDC16C39

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 3 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeKIA
ModellCERATO/K3
Motor1.6L 16V CRDI 94kW/126HP EDC16C39
Serienleistung128 CV / 94 kW
Hubraum1600 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC16C39
Speicher / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck
  • Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • Abgastemperatur
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Forderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Maximal Wert der Einspritzung
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • J
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 3
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2

Firmware-Kennungen (3)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1037390061 1.67.006P373C00I BOSCH EDC16C39
1037381741 1.67.007P373901I BOSCH EDC16C39
1037381742 1.67.019P373901N BOSCH EDC16C39

Steuergerät-Hinweise

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. In cars with automatic gearbox the file read by serial system is not correct. In order to modify the car start from the original certified file of the setting file. To work on this ECU you can use NewTrasdata This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius.
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata