IVECO DAILY MY 2011 3.0L 150kW/201HP EDC17CP52 — Steuergerät BOSCH EDC17CP52

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	IVECO
Modell	DAILY MY 2011
Motor	3.0L 150kW/201HP EDC17CP52
Serienleistung	204 CV / 15 kW
Hubraum	3000 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	LCV

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	EDC17CP52
Speicher / EPROM	MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
Ladedruck
Maximaldrehmoment an Kupplung
AGR Ventil Kontrolle
AGR Ventil Kontrolle 2
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
Maximum Schwelle der Abgastemperatur am Partikelsensors
Abgastemperatur
Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
Kurbelwelle Maximales Motorleistung
Kat-Temperaturschwelle für Bauteileschutz
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
Forderbeginn
Maximale Förderbeginn
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck 2
Einspritzbegrenzung - Turboladerschutz
Maximal Wert der Einspritzung
Begrenzung der Kraftstoffmenge am Kaltstart
Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
Maximal Quantität Einspritzung im abgas nachbehandlung modus
Initialisierungswerte über Druckregelventil
L
Drehmomentbegrenzer 3
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
Drehmomentbegrenzer
PTO Drehmomentbegrenzer
Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
Minimale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
Maximale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
LSU-Temperatursollwert
Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
Effektiv Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
Kurbelwelle Maximales Motordrehmoment
Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
Überhitzungsschutz Öl kennfeld
Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
Spezifisher Einspritzung Begrenzer 4
Spezifisher Einspritzung Begrenzer 6
Spezifischer Einspritzung Begrenzer für Diagnose
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
Maximale Schienen-Druck Sollwerterhöhung pro s
Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
Spezifischer Einspritzdruck
Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
Charakterisierung des nachgeschalteten SCR-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgelagerten SCR-Temperatursensors
EGT-Sensorschwellenwerte auf CAT für die Diagnose
EGT-Sensorschwellenwerte auf DPF für die Diagnose
Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
Beginn der Einspritzung
Drehmoment begrenzer für APS/BPS
Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 5
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
Drehmomentmodell für Leistungsbegrenzer
Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer Stufe 1 aktiv
Volumetrischen Wirkungsgrad
Volumetrischen Wirkungsgrad 2
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2

Firmware-Kennungen (9)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	P_591 6.1.0	1.00.017	C150470T5LD006CI0I610T08.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801467201	P_591 7.7.1	1.00.013	C150470T5LN00XEI0I771P05.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801467201	P_591 7.7.1	1.00.019	C150470T5LE00XEI0I771P03.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801467201	P_591 7.7.2	1.00.015	C150470T5LN0ACEI0I772P01.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801467201	P_591 7.7.1	1.00.010	C150470T5LE00XEI0I771P01.HEX	BOSCH EDC17CP52
580159350	P_591 9.6.3	1.00.013	C150470T5LB0ACQI0I963P03.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801593502	P_591 9.7.0	1.00.007	C150470T5LB0AGQI0I970F07.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801593502	P_591 9.6.3	1.00.011	C150470T5LB0ACQI0I963P03.HEX	BOSCH EDC17CP52
5801593502	P_591 9.7.0	1.00.009	C150470T5LB0AGQI0I970P01.HEX	BOSCH EDC17CP52