HYUNDAI STAREX 2.5L CRDi 124kW/167HP EDC16C39

Steuergerät BOSCH EDC16C39 · 169 CV (124 kW) · 2500 cc · Benzina aspirato

Steuergeräte-DatenbankHYUNDAI › HYUNDAI STAREX 2.5L CRDi 124kW/167HP EDC16C39

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 7 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeHYUNDAI
ModellSTAREX
Motor2.5L CRDi 124kW/167HP EDC16C39
Serienleistung169 CV / 124 kW
Hubraum2500 cc
KraftstoffBenzina aspirato
FahrzeugtypLCV

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC16C39
Speicher / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck
  • Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • Abgastemperatur
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Forderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Maximal Wert der Einspritzung
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • J
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 3
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2

Firmware-Kennungen (7)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1037520548 1.67.007P373C00N BOSCH EDC16C39
1037520549 1.67.002P373C00I BOSCH EDC16C39
1037394236 1.67.003P373C00I BOSCH EDC16C39
1037520546 1.67.005P373C00N BOSCH EDC16C39
1037520542 1.67.002P373C00N BOSCH EDC16C39
1037379769 1.67.003P373701I BOSCH EDC16C39
1037520544 1.67.003P373C00N BOSCH EDC16C39

Steuergerät-Hinweise

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata In cars with automatic gearbox the file read by serial system is not correct. In order to modify the car start from the original certified file of the setting file.