Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 17 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | HYUNDAI |
| Modell | SANTA FE MK3 |
| Motor | 2.2L CRDI 147kW/197HP EDC17C57 |
| Serienleistung | 200 CV / 147 kW |
| Hubraum | 2200 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17C57 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruck
- Ladedruck 9
- Maximum Schwelle der Abgastemperatur am Partikelsensors
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld 2
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
- Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
- Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 2
- Forderbeginn
- Forderbeginn 2
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Forderbeginn 5
- Forderbeginn 6
- Maximale Förderbeginn
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Maximal Wert der Einspritzung
- Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
- Einspritzung 1
- J
- Einspritzung 3
- Drehmomentbegrenzer 2
- L
- Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
- Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
- Drehmomentbegrenzer
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- LSU-Temperatursollwert
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
- Kurbelwelle Maximales Motordrehmoment
- Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
- Überhitzungsschutz Öl kennfeld
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach - sport/race modus
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck 3
- Spezifischer Einspritzdruck 4
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment 2
- Fahrerwunsch drehmoment 3
- Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
- Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 7. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 8. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 5
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 6
- Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
- Volumetrischen Wirkungsgrad
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
Firmware-Kennungen (17)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | 1037561950 |
1.94.011 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW019243 |
1.94.006 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037558374 |
1.94.009 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW036854 |
1.94.008 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037559458 |
1.94.010 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037556589 |
1.94.002 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW019561 |
1.94.012 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037561317 |
1.94.005 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW056340 |
1.94.016 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037559407 |
1.94.004 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW040715 |
1.94.017 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW036039 |
1.94.014 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037561316 |
1.94.003 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 1037561949 |
1.94.007 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW036321 |
1.94.013 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW036343 |
1.94.018 | — |
BOSCH EDC17C57 |
| — | 10SW015172 |
1.94.020 | — |
BOSCH EDC17C57 |
Technische Fahrzeughinweise
ECU befindet sich im Motorraum neben der Batterie. Schwierigkeitsgrad: leicht.
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, unterhalb des Lenkrads hinter dem Schott oder der Klappe bei den Sicherungen.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1793 To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
