Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 11 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | HYUNDAI |
| Modell | ix35 |
| Motor | 2.0L 16V CRDi 135kW/181HP EDC17CP14 |
| Serienleistung | 184 CV / 135 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17CP14 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruckbegrenzer 2
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- Forderbeginn
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Maximal Quantität Einspritzung
- Initialisierungswerte über Druckregelventil
- J
- Drehmomentbegrenzer 2
- Drehmomentbegrenzer
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 3
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Spezifischer Einspritzdruck
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment 2
- Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
Firmware-Kennungen (11)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | 1037516096 |
1.94.011 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037516092 |
1.94.023 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037508139 |
1.94.013 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037543396 |
1.94.005 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037510061 |
1.94.018 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037525458 |
1.94.014 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037536985 |
1.94.008 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037519246 |
1.94.025 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037525470 |
1.94.021 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 1037509546 |
1.94.007 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
| — | 10SW021841 |
1.94.024 | — |
BOSCH EDC17CP14 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1796
MICRO Infineon Tricore TC1796 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 To work on this ECU you can use NewTrasdata
Zusatzmodule verfügbar
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
