Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 12 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | HYUNDAI |
| Modell | ACCENT MK3 |
| Motor | 1.5L 12V CRDi 81kW/109HP EDC16+ |
| Serienleistung | 110 CV / 81 kW |
| Hubraum | 1500 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC16C39 |
| Speicher / EPROM | M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Ladedruck
- Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- Abgastemperatur
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
- Forderbeginn
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Maximal Wert der Einspritzung
- Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
- Initialisierungswerte über Druckregelventil
- J
- Drehmomentbegrenzer 2
- Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
- Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 3
- Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
- Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
- Überhitzungsschutz Öl kennfeld
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
- Spezifischer Einspritzdruck
- Fahrerwunsch drehmoment
- Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
- Volumetrischen Wirkungsgrad
- Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
Firmware-Kennungen (12)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | 1037379262 |
1.67.015 | P373602I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037516135 |
1.67.005 | P373C00I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037394279 |
1.67.006 | P373C00N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037384505 |
1.67.005 | P373A10N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037380479 |
1.67.012 | P373701I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037394281 |
1.67.003 | P373C00N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037382779 |
1.67.010 | P373602N |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037516134 |
1.67.004 | P373A10I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037391467 |
1.67.003 | P373602I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037384502 |
1.67.016 | P373A10I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037515189 |
1.67.010 | P373E30I |
BOSCH EDC16C39 |
| — | 1037398468 |
1.67.007 | P373E30I |
BOSCH EDC16C39 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, unterhalb des Lenkrads hinter dem Schott oder der Klappe bei den Sicherungen.
Steuergerät-Hinweise
Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial programming system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
