HONDA CIVIC (FC/FK) MK10 1.0L 12V i-VTEC TURBO 95kW/127HP MED17.9.3

Steuergerät BOSCH MED17.9.3 · 129 CV (95 kW) · 1000 cc · Benzina sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 13 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeHONDA
ModellCIVIC (FC/FK) MK10
Motor1.0L 12V i-VTEC TURBO 95kW/127HP MED17.9.3
Serienleistung129 CV / 95 kW
Hubraum1000 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMED17.9.3
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Absolutes Ladedruck-begrenz
  • Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
  • Haupt-zundung
  • Minimale zündung erlaubt
  • Minimale zündung erlaubt 2
  • Optimaler Zündwinkel
  • Ladedruckbegrenzer
  • Berechnung Motor Sollfüllung
  • Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
  • Kompressionsverhältnis für Turbolader
  • Kompressionsverhältnis für Turbolader 2
  • Kompressionsverhältnis für Turbolader für IAT-Sensor
  • Gewünschtes Druckverhältnis
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
  • Maximalwert Abgaskrümmer Temperatur
  • Abgastemperatur
  • Abgastemperaturschwelle für Bauteileschutz
  • Kennfeld maximales Fördervolumen der EKP (elektrische Kraftstoffpumpe)
  • Korrektur der Motorluftfüllung für IAT-Sensor
  • Motorluftmengenkorrektur aufgrund von Klopfen
  • Korrekturfaktor Druckverhältnis für Turbolader Überladeschutz
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für ECT-Sensor
  • Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
  • Motorfüllungs-Reduktionsfaktor für Bauteileschutz
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Kennlinie maximales Fördervolumen der HDP (Hochdrucks Kraftstoffpumpe)
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
  • Einnahme Luftdruckschutz
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
  • Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
  • Lambdawert zur Aktivierung des Bauteilschutzes
  • Drehmoment begrenzer vs Abgas temperatur
  • Lambda Effizienz
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer 2
  • Drehzahlbegrenzer 4
  • Drehzahlbegrenzung im Parkstellung
  • Drehzahlbegrenzer - R
  • Motordrehzahlbegrenzer temperaturabhängig
  • Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
  • Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
  • Minimale Begrenzer Lambdasonde
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Angegebener Maximaldrehmoment 2
  • Minimale Delta des Ladedruck
  • Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
  • Krümmerabsolutdruck Verzögerung
  • Neben Luftmengenmesser
  • Schwelle negative Regelabweichung für Überladefehler
  • Minimum engine air charge value
  • Maximale Drehmoment Wert
  • Maximale Drehmoment Wert 2
  • Maximales Drehmoment für Sportmodus
  • Optimales Motormoment
  • Leistung Drehmoment Begrenzer
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
  • Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 7. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 8. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 9. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drosselklappen-Sollwinkel
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Auslass

Firmware-Kennungen (13)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
378205AZG160M6 1.91.00337805-5AZ-G160 BOSCH MED17.9.3
378205AZG130M6 1.91.00337805-5AZ-G130 BOSCH MED17.9.3
378206P7H540M6 1.91.01537805-6P7-H54 BOSCH MED17.9.3
378205AZG240M6 1.00.00637805-5AZ-G24 BOSCH MED17.9.3
378205AKT020M6 1.91.00737805-5AK-T020 BOSCH MED17.9.3
378205AZG550M6 1.91.00837805-5AZ-G550 BOSCH MED17.9.3
378205AZG140M6 1.91.00337805-5AZ-G140 BOSCH MED17.9.3
378205AZG040M6 1.91.00437805-5AZ-G040 BOSCH MED17.9.3
378205AZE840M6 1.91.00337805-5AZ-E840 BOSCH MED17.9.3
378205AZG230M6 1.91.00837805-5AZ-G23 BOSCH MED17.9.3
378205AZG740M6 1.91.00937805-5AZ-G740 BOSCH MED17.9.3
378205AZK020M6 1.91.00737805-5AZ-K020 BOSCH MED17.9.3
378205AZE150M6 1.91.00437805-5AZ-E150 BOSCH MED17.9.3

Technische Fahrzeughinweise

ECU befindet sich im Motorraum neben der Batterie. Schwierigkeitsgrad: leicht.

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 To work on this ECU you can use NewTrasdata This Setting File can be used for serial system NewGenius.

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop