FIAT TORO 1.3L 16V GSE TURBO 96kW/129HP GPEC4LM — Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 1 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

Marke	FIAT
Modell	TORO
Motor	1.3L 16V GSE TURBO 96kW/129HP GPEC4LM
Serienleistung	131 CV / 96 kW
Hubraum	1300 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	LCV

Steuergerät

Hersteller	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modell	GPEC4LM
Speicher / EPROM	MICRO BGA FREESCALE MPC5674F - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Drehmoment Reserve Anreicherung – AT
Minimale Zündwinkel - Korrektur
Zündungskorrektur
Zündungskorrektur - Ethanol
Ladedruckbegrenzer
Elektronik Drosselklappe Kontrolle
Abgastemperatur
Abgastemperatur - E100
Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
Kraftstoff Hochdruckpumpe
Kraftstoff Hochdruckpumpe 2
Kraftstoff Hochdruckpumpe im kalten Zustand
Kraftstoff Hochdruckpumpe - vollast
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
Kraftstoff Hochdruckpumpe - im Überwachung Kat-Heizen Betrieb
J
Drehmomentbegrenzer 2
Drehmomentbegrenzer 3
Drehmomentbegrenzer 4
Drehmomentbegrenzer 5
Drehmomentbegrenzer 6
Drehmomentbegrenzer
Drehmomentbegrenzer - AT
Drehmomentbegrenzer bei Volllast
Drehmomentbegrenzer - GPF-Schutz
Drehmomentbegrenzer im modus Eco
Drehmomentbegrenzer im Hybridmodus
Lambda-Anreicherung zum Schutz der Zylinder
Lambda-Anreicherung zum Schutz des Abgasleitungen
Drehmomentbegrenzer an der Schwungrad
Drehzahlbegrenzer
Drehzahlbegrenzer 2
Maximal zulässige Motordrehzahl für manuelle Gangvorgabe
Drehzahlbegrenzung im Parkstellung
Drehzahlbegrenzer - Getriebeschutz
Minimalgrenze der Ansaug Effizienz des Motors
Minimale Begrenzer Lambdasonde
Hohe grenze der Ansaug Effizienz des Motors
Hohe grenze der Ansaug Effizienz des Motors - ECO mode
Fahrerwunsch drehmoment Begrenzer
Fahrerwunsch drehmoment Begrenzer 2
Klopfsensor Begrenzer
Überwachung des Mindestdrehmoments - Beschleunigung
Maximale Drehmoment Wert - AT
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch drehmoment 2
Aktivierung des Kühlventilators
Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
Drehmomentgrenze für IAT-Sensor 2
Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
Drehmomentmodell – Umrechnung der Luftmasse in Drehmoment pro Zylinder
Drehmomentmodell – Umwandlung des Drehmoments in Luftstrom pro Zylinder
Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur ECT
Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur IAT

Firmware-Kennungen (1)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
68415284AA	4LM21P30V13.0_ENGV13.0_TXXVXX.X	1.80.002	68595668AD	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM

Steuergerät-Hinweise

Microprocessor BGA FREESCALE MPC5674F To work on this ECU you can use NewTrasdata

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen Werkstatt oder Tuner?Bieten Sie diese Dienste selbst an: TuningFile-Plattform aktivieren

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici ECU + auto gearbox € 1.090 Kaufen

The Genius OBD + Bench € 2.500 Kaufen

Weitere FIAT

CINQUECENTO
0.9L 8V 29kW/39HP IAW16F CINQUECENTO
1.1L 8V SPORTING 40kW/54HP IAW16F BRAVO Mk1
1.6L 16V 76kW/102HP IAW1AF BRAVO Mk1
2.0L 20V HGT 108kW/145HP M2.104 COUPE
2.0L 16V 102kW/137HP IAWP8 COUPE
2.0L 16V TURBO 140kW/188HP IAW4WF CROMA Mk1
2.0L 8V 86kW/115HP IAW CROMA Mk1
2.0L 16V 101kW/135HP M1.7 DUCATO (1994-2006)
2.0L 8V 74kW/99HP IAW8P11 PANDA (141)
1.1L i.e. 4X4 40kW/53HP IAW16F

→ Alle Steuergeräte FIAT