Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 5 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | FIAT |
| Modell | DUCATO year 2015 |
| Motor | 2.0L 16V MJET II 85kW/114HP EDC17C69 |
| Serienleistung | 116 CV / 85 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | LCV |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17C69 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruckbegrenzer 2
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck) 2
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- Ladedruck 4
- Ladedruck 5
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- AGR Ventil Kontrolle 4
- AGR Ventil Kontrolle 5
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Forderbeginn
- Forderbeginn 2
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Forderbeginn 5
- Forderbeginn 6
- Forderbeginn 7
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Maximal Wert der Einspritzung
- Einspritzung 1
- J
- Einspritzung 3
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Geschwindigkeitsbegrenzung 2
- Maximaler Drehmoment wert für den gewählten Gang
- Maximaler Drehmoment wert für den Rückwärtsgang
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck 3
- Fahrerwunsch drehmoment im modus City - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus City
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
- Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang - AT
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Take-off Drehmoment im Modus City - AT
- Take-off Drehmoment im Modus Normal - AT
- Take-off Drehmoment im Modus Sport - AT
- Take-off Drehmoment im Modus City
- Take-off Drehmoment im Modus Normal
- Take-off Drehmoment im Modus Sport
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Firmware-Kennungen (5)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | 1037561179 |
1.94.013 | 10SW039197 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037561179 |
1.94.007 | 10SW039198 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037559572 |
1.94.007 | 10SW039197 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037561179 |
1.94.027 | 10SW002936 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 1037559572 |
1.94.027 | 1037561624 |
BOSCH EDC17C69 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1793 WARNING: this ECU can be modified only with the NewTrasdata.
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
