DODGE JOURNEY 2.0L MJET 16V 125kW/168HP EDC17C49

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

Fahrzeugdaten

Steuergerät

Verfügbare Tuning-Optionen:

• Ladedruckbegrenzer
• Ladedruckbegrenzer 2
• Ladedruckbegrenzer 3
• Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
• Ladedruck
• Ladedruck 2
• AGR Ventil Kontrolle
• AGR Ventil Kontrolle 3
• Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
• Korrekturfaktor für APS/BPS-Sensor
• Basis Moment beim Anlassen des Motors
• Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
• Forderbeginn
• Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
• Maximal Wert der Einspritzung
• Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
• Einspritzungskorrektur für IAT-Sensor
• Initialisierungswerte über Druckregelventil
• Drehmomentbegrenzer 2
• Drehmomentbegrenzer 3
• Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
• Drehmomentbegrenzer
• Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
• Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
• Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
• Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
• Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
• LSU-Temperatursollwert
• Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
• Geschwindigkeitsbegrenzung
• Maximaler Drehmoment wert für den gewählten Gang
• Maximaler Drehmoment wert für den Rückwärtsgang
• Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
• Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
• Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
• Überhitzungsschutz Öl kennfeld
• Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
• Spezifischer Einspritzung Begrenzer
• Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
• Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
• Spezifischer Einspritzdruck
• Fahrerwunsch drehmoment
• Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren
• Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren - AT
• Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
• Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
• Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
• Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
• Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
• Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang - AT
• Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
• Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
• Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
• Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
• Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
• Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
• Take-off Drehmoment
• Take-off Drehmoment in jump start
• Take-off Drehmoment - Rückwärtsgang
• Volumetrischen Wirkungsgrad
• Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
• Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer

Firmware-Kennungen (1)

Technische Fahrzeughinweise

Steuergerät-Hinweise

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

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