Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 24 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | BMW |
| Modell | X1 SERIES E84 |
| Motor | X1 20d 2.0L L4 16V 130kW/174HP EDC17CP02 |
| Serienleistung | 177 CV / 13 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17CP02 |
| Speicher / EPROM | TRICORE con DFLASH & PFLASH - 180000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck) 2
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- Ladedruck 4
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- Maximum Schwelle der Abgastemperatur am Partikelsensors
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
- Einspritzphase Volllast
- Einspritzphase Volllast 2
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
- Forderbeginn
- Maximale Förderbeginn
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Einspritzung 1
- J
- L
- Drehmomentbegrenzer 3
- Drehmomentbegrenzer 4
- Drehmomentbegrenzer 5
- Drehmomentbegrenzer 6
- Drehmomentbegrenzer 7
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
- Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
- Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Temperatur
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Maximale Drehmoment Wert
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Spezifischer Einspritzdruck
- Fahrerwunsch drehmoment
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 3
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 4
Firmware-Kennungen (24)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | 08506438 |
1.00.028 | 08510577 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.00.025 | 08510578 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.00.017 | 08510575 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.022 | 08513013 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08510591 |
1.00.013 | 08510703 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08510591 |
1.94.036 | 08510706 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.027 | 08513011 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.026 | 08513011 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.007 | 08513008 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08510591 |
1.00.027 | 08510621 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.033 | 08516946 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.005 | 08516952 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.027 | 08516951 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.019 | 08516950 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.94.023 | 08509869 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.00.025 | 08510583 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.00.034 | 08509877 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.00.005 | 08510584 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08510591 |
1.94.005 | 08510705 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.022 | 08516948 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08510591 |
1.00.032 | 08510701 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08506438 |
1.00.024 | 08509872 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.007 | 08513015 |
BOSCH EDC17CP02 |
| — | 08512498 |
1.00.025 | 08513016 |
BOSCH EDC17CP02 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, Schott unten neben dem Kofferraumhebel.
ECU befindet sich unterhalb der Abtropffläche der Windschutzscheibe, evtl. erforderlich Schotte und Scheibenwischer zu entfernen. Schwierigkeitsgrad: mittel.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. WARNING: it is possible to use the serial protocol only if the New Genius is equipped with the F32GN067 dongle. This software is equipped with a serial ANTITUNING system. For writing with the New Genius it is necessary to use the original certified file of the setting file. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
