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BMW 5 SERIES G30/G31/G38 530e 2.0L L4 16V iPerformance 185kW/248HP DME_840H

Steuergerät BOSCH MG1CS003 (DME_840H) · 252 CV (185 kW) · 2000 cc · Benzina plugin hybrid - PHEV

Steuergeräte-Datenbank › BMW › BMW 5 SERIES G30/G31/G38 530e 2.0L L4 16V iPerformance 185kW/248HP DME_840H

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✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 17 Firmware-Versionen

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Fahrzeugdaten

MarkeBMW
Modell5 SERIES G30/G31/G38
Motor530e 2.0L L4 16V iPerformance 185kW/248HP DME_840H
Serienleistung252 CV / 185 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffBenzina plugin hybrid - PHEV
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMG1CS003 (DME_840H)
Speicher / EPROMMicro BGA FREESCALE - 8192 Kbit - 800000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Haupt-zundung 2
  • Nockenwelle maximale ventilhübe
  • Lambda/AFR bei Vollast
  • Lambda/AFR bei Teillast
  • Optimaler Zündwinkel
  • Optimaler Zündwinkel 2
  • Zundungkorrektur Klopfsensor
  • Ladedruckbegrenzer für Diagnose
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Gewünschtes Druckverhältnis
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
  • Maximalwert Abgaskrümmerdruck
  • Abgastemperatur
  • Abgastemperatur 3
  • Abgastemperatur 4
  • Abgastemperatur 5
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für Klopfsensor
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer
  • Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Motordrehzahl
  • Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
  • HFM/HLM Schwelle für Diagnose
  • Hohe Luftmassgrenze HFM/HLM
  • Minimalluftmassengrenze HFM/HLM
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung 2
  • Einnahme Luftdruckschutz
  • Sollwert Einlassventilhub bei kalt Temperatur
  • Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
  • Sollwert Einlassventilhub bei Start für ECT-sensor
  • Sollwert Einlassventilhub bei warmTemperatur
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Wert der Basislambda
  • Drehmomentbegrenzer
  • Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
  • Maximale Lambda-Anreicherung zum Bauteilschutz
  • Drehzahlbegrenzer - AT
  • Drehzahlbegrenzer - MT
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Maximales Kompressionsverhältnis
  • Maximal mögliche Motorladung
  • Maximale Motorleistung
  • Maximalmotoren Druckverhältnis
  • Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
  • Maximale Relative Motorluftfüllung
  • Maximaler Rail­druck beim Start
  • Maximale Drehmoment Wert - AT
  • Maximale Drehmoment Wert - MT
  • Optimales Motormoment
  • Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
  • Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur 2
  • Fahrerwunsch Fuellungsgrad
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - MT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
  • Beginn der Einspritzung
  • Lambda-Sollwertschalter
  • Dauer der Anreicherungsunterbrechung
  • Maximale obere Toleranz Einnahme Luftdruckschutz
  • Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
  • Untere Druckkontrollschwelle
  • Drehmomentbegrenzung nach vorentflammung
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Oberer Drehzahlgrenzwert des Motors für Diagnose
  • Unterer Drehzahlgrenzwert des Motors für Diagnose
  • Oberer Druckkontrollschwelle
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Wastegate Duty-Cycle

Firmware-Kennungen (17)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
0000308700012000003081501D02 1.94.00300003DB9501D09 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D02 1.94.005000075AA501D6B BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
00003087000120000030815A0A02 1.94.00700006CEE5A0A01 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D02 1.94.005000075AE501D6A BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D05 1.94.00400003DB9501D73 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D02 1.94.0070000744B501D70 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D02 1.94.01500004950501D0A BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081320602 1.94.01800003DB9320601 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D07 1.94.00200003DB9501D74 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
00003087000120000030815A0A02 1.94.01000006CEE5A0A32 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D05 1.94.004000075AA501D73 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D02 1.94.010000034BE501D09 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D07 1.94.00200003DB9501D75 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D05 1.94.004000075AE501D73 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
0000308700012000003081501D02 1.94.00300004950501D0D BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
00003087000120000030815A0A02 1.94.00400006CEE5A0A3A BOSCH MG1CS003 (DME_840H)
00003087000120000030815A0A02 1.94.006000034C45A0A03 BOSCH MG1CS003 (DME_840H)

Steuergerät-Hinweise

Microprocessor BGA FREESCALE SPC57xxx This Setting File can be used for serial system NewGenius.

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy Rapid TPM - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid TPM - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 399 Buy Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 349 Buy

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