Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 4 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | BMW |
| Modell | 4 SERIES G22/G23/G26 |
| Motor | 430i 2.0L L4 16V 185kW/248HP DME_84T0 |
| Serienleistung | 252 CV / 185 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Benzina sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | MG1CS201 (DME_84T0) |
| Speicher / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Haupt-zundung
- Haupt-zundung 2
- Nockenwelle maximale ventilhübe
- Lambda/AFR bei Vollast
- Lambda/AFR bei Teillast
- Optimaler Zündwinkel
- Optimaler Zündwinkel 2
- Zundungkorrektur Klopfsensor
- Ladedruckbegrenzer für Diagnose
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- Gewünschtes Druckverhältnis
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
- Maximalwert Abgaskrümmerdruck
- Abgastemperatur
- Abgastemperatur 3
- Abgastemperatur 4
- Abgastemperatur 5
- Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für Klopfsensor
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 2
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 3
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 4
- Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Motordrehzahl
- Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
- HFM/HLM Schwelle für Diagnose
- Hohe Luftmassgrenze HFM/HLM
- Minimalluftmassengrenze HFM/HLM
- Kraftstoff Hochdruckpumpe
- Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
- Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung 2
- Einnahme Luftdruckschutz
- Sollwert Einlassventilhub bei kalt Temperatur
- Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
- Sollwert Einlassventilhub bei Start für ECT-sensor
- Sollwert Einlassventilhub bei warmTemperatur
- Drehmomentbegrenzer 2
- L
- Drehmomentbegrenzer 4
- Wert der Basislambda
- Drehmomentbegrenzer
- Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
- Maximale Lambda-Anreicherung zum Bauteilschutz
- Drehzahlbegrenzer - AT
- Drehzahlbegrenzer - MT
- Niederdruck-Kraftstoffpumpe für EFT sensor
- Klopfsensor Begrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Maximales Kompressionsverhältnis
- Maximal mögliche Motorladung
- Maximalmotoren Druckverhältnis
- Maximale Relative Motorluftfüllung
- Maximale Drehmoment Wert - AT
- Maximale Drehmoment Wert - MT
- Optimales Motormoment
- Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
- Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur 2
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT - 2
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT - 2
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - MT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT - 2
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
- Beginn der Einspritzung
- Maximale obere Toleranz Einnahme Luftdruckschutz
- Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
- Untere Druckkontrollschwelle
- Drehmomentbegrenzung nach vorentflammung
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
- Oberer Drehzahlgrenzwert des Motors für Diagnose
- Oberer Druckkontrollschwelle
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Wastegate Duty-Cycle
Firmware-Kennungen (4)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| 00004295010E01 | 00005D5532AA05 |
1.94.007 | 00006FF732AA01 |
BOSCH MG1CS201 (DME_84T0) |
| 00004295011903 | 00005D55502807 |
1.94.005 | 00007678502864 |
BOSCH MG1CS201 (DME_84T0) |
| 00004295012D01 | 00005D5550480C |
1.94.012 | 00009CC150486E |
BOSCH MG1CS201 (DME_84T0) |
| 00004295012D01 | 00005D5532BE09 |
1.94.017 | 00006FFF32BE38 |
BOSCH MG1CS201 (DME_84T0) |
Steuergerät-Hinweise
Micro Infineon Tricore TC298TP Serial protocol enabled ONLY on New Genius, it does not work on Genius To work on this ECU you can use NewTrasdata
Micro Infineon Tricore TC298TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
