BMW 1 SERIES F40/F1H 118i 1.5L L4 12V Turbo 103kW/138HP DME_83T0

Steuergerät BOSCH MG1CS201 (DME_83T0) · 140 CV (103 kW) · 1500 cc · Benzina sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 16 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeBMW
Modell1 SERIES F40/F1H
Motor118i 1.5L L4 12V Turbo 103kW/138HP DME_83T0
Serienleistung140 CV / 103 kW
Hubraum1500 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMG1CS201 (DME_83T0)
Speicher / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Nockenwelle maximale ventilhübe
  • Lambda/AFR bei Vollast
  • Lambda/AFR bei Teillast
  • Optimaler Zündwinkel
  • Optimaler Zündwinkel 2
  • Zundungkorrektur Klopfsensor
  • Ladedruckbegrenzer für Diagnose
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Gewünschtes Druckverhältnis
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
  • Maximalwert Abgaskrümmerdruck
  • Abgastemperatur
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer 2
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer 3
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer 4
  • Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Motordrehzahl
  • Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
  • HFM/HLM Schwelle für Diagnose
  • Hohe Luftmassgrenze HFM/HLM
  • Minimalluftmassengrenze HFM/HLM
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung 2
  • Einnahme Luftdruckschutz
  • Sollwert Einlassventilhub bei kalt Temperatur
  • Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
  • Sollwert Einlassventilhub bei Start für ECT-sensor
  • Sollwert Einlassventilhub bei warmTemperatur
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • L
  • Wert der Basislambda
  • Drehmomentbegrenzer
  • Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
  • Maximale Lambda-Anreicherung zum Bauteilschutz
  • Drehzahlbegrenzer - AT
  • Drehzahlbegrenzer - MT
  • Niederdruck-Kraftstoffpumpe für EFT sensor
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Maximales Kompressionsverhältnis
  • Maximal mögliche Motorladung
  • Maximale Motorleistung
  • Maximalmotoren Druckverhältnis
  • Maximale Relative Motorluftfüllung
  • Maximaler Rail­druck beim Start
  • Maximale Drehmoment Wert - AT
  • Maximale Drehmoment Wert - MT
  • Optimales Motormoment
  • Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
  • Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur 2
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - MT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT - 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
  • Beginn der Einspritzung
  • Maximale obere Toleranz Einnahme Luftdruckschutz
  • Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
  • Untere Druckkontrollschwelle
  • Drehmomentbegrenzung nach vorentflammung
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Oberer Drehzahlgrenzwert des Motors für Diagnose
  • Oberer Druckkontrollschwelle
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Wastegate Duty-Cycle

Firmware-Kennungen (16)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
0000429401140100005D55461E08 1.94.034000073E0461E70 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140100005D55461E08 1.94.00800004E91461E70 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.008000073E0463C76 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.00800004E91463C7D BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55462806 1.94.020000073E0462801 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.030000073E0463C6E BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55462806 1.94.008000073E0462881 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.00700004E91463C6E BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55462806 1.94.009000073E0462883 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401190300005D55502807 1.94.02100006F2850287B BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55467805 1.94.004000073E046780A BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55467805 1.94.00900004E9146780A BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55504809 1.94.01100006F28504835 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55465A09 1.94.01900004E91465A37 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55506406 1.94.00600006F2850640B BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55466408 1.94.014000073E0466406 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC298TP Serial protocol enabled ONLY on New Genius, it does not work on Genius To work on this ECU you can use NewTrasdata
Micro Infineon Tricore TC298TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata