AUDI Q3 (8U) 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17.5.2
Steuergerät BOSCH MED17.5.2 · 211 CV (155 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato
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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 4 Firmware-Versionen
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Fahrzeugdaten
| Marke | AUDI |
| Modell | Q3 (8U) |
| Motor | 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17.5.2 |
| Serienleistung | 211 CV / 155 kW |
| Hubraum | 2000 cc |
| Kraftstoff | Benzina sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | MED17.5.2 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
- Haupt-zundung
- Zündung im Leearlauf
- Optimaler Zündwinkel
- Ladedruckbegrenzer
- Höhenkorrektur Turbo-Druck
- Berechnung Motor Sollfüllung
- Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- Max. zulässiges Druckverhältnis für Diagnose
- Abgastemperatur
- Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem
- Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für ECT-Sensor
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 2
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 3
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 4
- Motor Fuellungsgrad Begrenzer 5
- Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
- HFM - Korrekturfaktor von Pulsation
- Kraftstoff Hochdruckpumpe
- Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
- Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung 2
- Forderbeginnkorrektur
- Sollwert Einlassventilhub
- Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
- Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
- Lambdawert zur Aktivierung des Bauteilschutzes
- Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
- Lambda Effizienz
- Drehzahlbegrenzer
- Drehzahlbegrenzer 2
- Drehzahlbegrenzer - N
- Drehzahlbegrenzung im Parkstellung
- Motordrehzahlbegrenzer temperaturabhängig
- Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
- Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
- Niederdruck-Kraftstoffpumpe für EFT sensor
- Lambda Fahrerwunsch
- Klopfsensor Begrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Geschwindigkeitsbegrenzung 2
- MAF-sensors kalibrierung
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment 2
- Nachschlagetabelle für die minimale definierte Leistungsfähigkeit
- Maximale Motorlast bei einem Kraftstoffsystem-Fehler
- Maximale Motorfullung bei Turbo-Boost-Fehler
- Maximale Füllung Ladedruck
- Maximale Füllung Ladedruck 2
- Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
- Krümmerabsolutdruck Verzögerung
- Neben Luftmengenmesser
- Schwelle negative Regelabweichung für Überladefehler
- Maximale Drosselklappenwinkelöffnung bei einer gegebenen Drehzahl
- Optimales Motormoment
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
- Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
- Faktor zur Steuerung der Turbodruckvariation
- Reduzierung des maximal angezeigten Drehmoments
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment 2
- Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
- Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 7. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 8. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 9. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
- Drosselklappen-Sollwinkel
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
- Dämpfungsfaktor für die Ladedruckregelung
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Firmware-Kennungen (4)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 1.94.012 | 8U0907115C 0004 | BOSCH MED17.5.2 |
| — | — | 1.94.023 | 8U0907115L 0004 | BOSCH MED17.5.2 |
| — | — | 1.94.018 | 8U0907115H 0002 | BOSCH MED17.5.2 |
| — | — | 1.94.017 | 8U0907115C 0003 | BOSCH MED17.5.2 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1767 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Zusatzmodule verfügbar
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
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