ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V MJET2 70kW/94HP MJD9DF
Steuergerät MARELLI MJD9DF · 95 CV (7 kW) · 1300 cc · Diesel sovralimentato
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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 6 Firmware-Versionen
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Fahrzeugdaten
| Marke | ALFA ROMEO |
| Modell | MiTo |
| Motor | 1.3L 16V MJET2 70kW/94HP MJD9DF |
| Serienleistung | 95 CV / 7 kW |
| Hubraum | 1300 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | MARELLI |
| Modell | MJD9DF |
| Speicher / EPROM | MICRO BGA FREESCALE MPC5644A - 32768 Kbit - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- Ladedruck 4
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- AGR Ventil Kontrolle 4
- AGR Ventil Kontrolle 5
- AGR Ventil Kontrolle 6
- AGR Ventil Kontrolle 7
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
- Negative Fehlerschwelle für die Kennfeld der Kontrollfehler
- Fehler Druckschwelle – Turbolader-Referenzwert negativer transienter Wert
- Positive Fehlerschwelle für die Kennfeld der Kontrollfehler
- Fehler Druckschwelle – Turbolader-Referenzwert positiver transienter Wert
- Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
- Forderbeginn
- IF1
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Forderbeginn 5
- Forderbeginn 6
- Forderbeginn 7
- Forderbeginn 8
- Forderbeginn 9
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Einspritzung für ECT-Sensor
- Maximal Wert der Einspritzung
- Maximal Quantität Einspritzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 4
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment 2
- Angegebener Maximaldrehmoment - offroad
- Angegebener Maximaldrehmoment - sport
- Maximale Drehmoment Wert
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer für Diagnose
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck 3
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment - AT
- Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
- Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
- Drehmomentgrenze für ECT-Sensor beim Anlassen des Motors
- Drehmomentgrenze für ECT-Sensor - offroad
- Drehmomentgrenze für ECT-Sensor - sport
- Drehmomentmodell - Umwandlung max Drehmoment zu Einspritzmenge
- Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
- Take-off Drehmoment im Modus Normal - AT
- Take-off Drehmoment im Modus Offroad - AT
- Take-off Drehmoment im Rückwärtsgang - AT
- Take-off Drehmoment im Rückwärtsgang - AT - 2
- Take-off Drehmoment im Modus Sport - AT - 2
- Take-off Drehmoment im Modus Normal
Firmware-Kennungen (6)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|---|---|---|---|
| MJ9DFHW000 | 4F42M228 | 2.00.003 | — | MARELLI MJD9DF |
| MJ9DFHW000 | 4F42M225 | 2.00.018 | — | MARELLI MJD9DF |
| MJ9DFHW000 | 4F42M125 | 2.00.017 | — | MARELLI MJD9DF |
| MJ9DFHW000 | 4E43M220 | 2.00.006 | — | MARELLI MJD9DF |
| MJ9DFHW000 | 4E43M120 | 2.00.013 | — | MARELLI MJD9DF |
| MJ9DFHW000 | 4E42M114 | 2.00.012 | — | MARELLI MJD9DF |
Technische Fahrzeughinweise
ECU befindet sich im Motorraum auf der Beifahrerseite. Schwierigkeitsgrad: leicht.
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, unterhalb des Lenkrads hinter dem Schott oder der Klappe bei den Sicherungen.
Steuergerät-Hinweise
Microprocessor BGA MPC5644A This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Zusatzmodule verfügbar
A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):
