Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 15 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | ALFA ROMEO |
| Modell | GIULIA |
| Motor | 2.2L 16V TD 118kW/158HP EDC17C69 |
| Serienleistung | 160 CV / 118 kW |
| Hubraum | 2200 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17C69 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- Ladedruck 4
- Ladedruck 5
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- AGR Ventil Kontrolle 4
- AGR Ventil Kontrolle 5
- AGR Ventil Kontrolle 6
- Korrekturfaktor für APS/BPS-Sensor
- Forderbeginn
- Forderbeginn 2
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Forderbeginn 5
- Forderbeginn 6
- Forderbeginn 7
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Maximal Wert der Einspritzung
- Einspritzung 1
- J
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Geschwindigkeitsbegrenzung 2
- Maximaler Drehmoment wert für den gewählten Gang
- Maximaler Drehmoment wert für den Rückwärtsgang
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
- Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck 3
- Fahrerwunsch drehmoment im modus City - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus City
- Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 3
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 4
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang - AT
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Take-off Drehmoment im Modus City - AT
- Take-off Drehmoment im Modus Normal - AT
- Take-off Drehmoment im Modus Sport - AT
- Take-off Drehmoment im Modus City
- Take-off Drehmoment im Modus Normal
- Take-off Drehmoment im Modus Sport
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Firmware-Kennungen (15)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | 10SW032614 |
1.00.019 | 10SW055299 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.033 | 10SW042267 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.022 | 10SW084203 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.022 | 10SW053124 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.017 | 10SW101363 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.022 | 10SW040736 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.015 | 10SW066904 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.015 | 10SW056475 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW062922 |
1.00.018 | 10SW091399 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW062922 |
1.00.014 | 10SW074199 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.020 | 10SW101362 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.020 | 10SW040738 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW032614 |
1.00.018 | 10SW101360 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW062922 |
1.00.010 | 10SW109471 |
BOSCH EDC17C69 |
| — | 10SW062922 |
1.00.014 | 10SW099079 |
BOSCH EDC17C69 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.
ECU befindet sich ober oder hinter dem Motor. Evtl. erforderlich die Motorabdeckung zu entfernen. Schwierigkeitsgrad: leicht.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1793 WARNING: this ECU can be modified only with the NewTrasdata.
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
