media='all' />

Renault Trafic 2.0 DCi 90hp

2006 - 2014

90 Originalus HP
145 Modifikuotas HP
240 Originalus Nm
350 Pakeistas NM
Spausdinti sertifikatą
Renault Trafic

Renault Trafic 2006 - 2014 2.0 DCi 90hp

Pagrindinės specifikacijos

Karta 2006 - 2014
Kuras Dyzelinas
Variklio kodas M9R
ECU Bosch EDC16CP33 / Bosch EDC16C36 / Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42
Suspaudimo laipsnis 15.6:1
Cilindro skersmuo x eiga 84.0 X 90.0 mm
Galia 90 → 145 hp +55 hp
Sukimo momentas 240 → 350 Nm +110 Nm
Galia
145 HP
+55 HP (+61.1%)
Originalus 90 HP
1 etapas 145 HP
Sukimo momentas
350 NM
+110 NM (+45.8%)
Originalus 240 NM
1 etapas 350 NM

Galios grafikas

Originali galia 90HP
Originalus sukimo momentas 240Nm
Galia po pertvarkymo 145HP
Sukimo momentas po pertvarkymo 350Nm

Atraskite mūsų derinimo sprendimus

Dažnai užduodami klausimai - Renault Trafic

1 pakopos derinimo kaina Renault Trafic 2.0 DCi 90hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC16CP33 / Bosch EDC16C36 / Bosch EDC17C11 / Bosch EDC17C42) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.

1 pakopos derinimas Renault Trafic paprastai dirbama 1-2 valandas.

Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 90 KAM 145 HP (+61%) yra saugių parametrų ribose.

Su 1 pakopos derinimu, Renault Trafic eina iš 90 HP KAM 145 HP (+55 HP) ir iš 240 Nm KAM 350 Nm (+110 Nm).

„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 90 HP KAM 145 HP (+55 HP, +61%) ir sukimo momentą nuo 240 Nm KAM 350 Nm (+110 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.

Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.

Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.

Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.

Turite daugiau klausimų apie Renault Trafic Derinimas?

Renault
Renault Trafic 2.0 DCi 90hp
+55 HP
145 HP
WhatsApp Skambinti