Renault Clio 0.9 tce 90HP 6610
4 - (ph2) - 2016 - 2018
Renault Clio 4 - (ph2) - 2016 - 2018 0.9 tce 90HP 6610
Pagrindinės specifikacijos
|
|
4 - (ph2) - 2016 - 2018 |
|
|
Benzinas |
|
|
H4BT |
|
|
Valeo V42 / Valeo V50.1 / Siemens/Continental EMS3140 |
|
|
9.5:1 |
|
|
72.2 X 75.1 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Renault Clio (4 - (ph2) - 2016 - 2018) 0.9 tce 90HP 6610
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Renault Clio 0.9 tce 90HP 6610. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Clio 4 - (ph2) - 2016 - 2018 Varikliai
Panaši galia (~90 HP)
1 pakopos derinimo kaina Renault Clio 0.9 tce 90HP 6610 skiriasi priklausomai nuo ECU (Valeo V42 / Valeo V50.1 / Siemens/Continental EMS3140) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Renault Clio paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 90 KAM 110 HP (+22%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Renault Clio eina iš 90 HP KAM 110 HP (+20 HP) ir iš 140 Nm KAM 175 Nm (+35 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 90 HP KAM 110 HP (+20 HP, +22%) ir sukimo momentą nuo 140 Nm KAM 175 Nm (+35 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Renault Clio Derinimas?