Renault Clio RS 2.0i 16v 197hp
3 - 2005 - 2012
Renault Clio 3 - 2005 - 2012 RS 2.0i 16v 197hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
3 - 2005 - 2012 |
|
|
Benzinas |
|
|
F4R 830 |
|
|
Sagem 3000 |
|
|
11.5:1 |
|
|
82.7 X 93.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Renault Clio (3 - 2005 - 2012) RS 2.0i 16v 197hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Renault Clio RS 2.0i 16v 197hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Clio 3 - 2005 - 2012 Varikliai
Panaši galia (~197 HP)
1 pakopos derinimo kaina Renault Clio RS 2.0i 16v 197hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Sagem 3000) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Renault Clio paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 197 KAM 211 HP (+7%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Renault Clio eina iš 197 HP KAM 211 HP (+14 HP) ir iš 215 Nm KAM 230 Nm (+15 Nm).
2 etapas padidina galią nuo 197 HP KAM 225 HP (+28 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 197 HP KAM 211 HP (+14 HP, +7%) ir sukimo momentą nuo 215 Nm KAM 230 Nm (+15 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Renault Clio Derinimas?