Mercedes-Benz GLS 63 AMG V8 Bi-Turbo 612hp
2023 -> ...
Mercedes-Benz GLS 2023 -> ... 63 AMG V8 Bi-Turbo 612hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2023 -> ... |
|
|
Benzinas |
|
|
M 177 DE 40 AL |
|
|
Bosch MED17 |
|
|
10.5:1 |
|
|
83.0 X 92.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Mercedes-Benz GLS (2023 -> ...) 63 AMG V8 Bi-Turbo 612hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Mercedes-Benz GLS 63 AMG V8 Bi-Turbo 612hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita GLS 2023 -> ... Varikliai
Panaši galia (~612 HP)
1 pakopos derinimo kaina Mercedes-Benz GLS 63 AMG V8 Bi-Turbo 612hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MED17) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Mercedes-Benz GLS paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 612 KAM 690 HP (+13%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Mercedes-Benz GLS eina iš 612 HP KAM 690 HP (+78 HP) ir iš 850 Nm KAM 950 Nm (+100 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 612 HP KAM 690 HP (+78 HP, +13%) ir sukimo momentą nuo 850 Nm KAM 950 Nm (+100 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Mercedes-Benz GLS Derinimas?