Alpina B5 4.4 V8 Bi-Turbo 608hp
G30 - 2017 - 2020
Alpina B5 G30 - 2017 - 2020 4.4 V8 Bi-Turbo 608hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
G30 - 2017 - 2020 |
|
|
Benzinas |
|
|
Bosch MG1CS201 |
|
|
10.0:1 |
|
|
89.0 X 88.3 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Alpina B5 (G30 - 2017 - 2020) 4.4 V8 Bi-Turbo 608hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Alpina B5 4.4 V8 Bi-Turbo 608hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita B5 G30 - 2017 - 2020 Varikliai
Panaši galia (~608 HP)
1 pakopos derinimo kaina Alpina B5 4.4 V8 Bi-Turbo 608hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CS201) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Alpina B5 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 608 KAM 680 HP (+12%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Alpina B5 eina iš 608 HP KAM 680 HP (+72 HP) ir iš 800 Nm KAM 850 Nm (+50 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 608 HP KAM 680 HP (+72 HP, +12%) ir sukimo momentą nuo 800 Nm KAM 850 Nm (+50 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Alpina B5 Derinimas?