Indian 1720 Chief 1720 chief vintage le 71HP
2009-2013
Indian 1720 Chief 2009-2013 1720 chief vintage le 71HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2009-2013 |
|
|
Benzinas |
|
|
2009 - 2013 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Indian 1720 Chief (2009-2013) 1720 chief vintage le 71HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Indian 1720 Chief 1720 chief vintage le 71HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Panaši galia (~71 HP)
1 pakopos derinimo kaina Indian 1720 Chief 1720 chief vintage le 71HP skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Indian 1720 Chief paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 71 KAM 79 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Indian 1720 Chief eina iš 71 HP KAM 79 HP (+8 HP) ir iš 136 Nm KAM 144 Nm (+8 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 71 HP KAM 79 HP (+8 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 136 Nm KAM 144 Nm (+8 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Indian 1720 Chief Derinimas?