Cupra Formentor vz5 25 TFSI 390HP
2020-2024
Cupra Formentor 2020-2024 vz5 25 TFSI 390HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2020-2024 |
|
|
Benzinas |
|
|
Bosch MG1CS163 |
|
|
10.0:1 |
|
|
82.5 X 92.8 mm |
|
|
2020 - 2024 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Cupra Formentor (2020-2024) vz5 25 TFSI 390HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Cupra Formentor vz5 25 TFSI 390HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Formentor 2020-2024 Varikliai
Panaši galia (~390 HP)
1 pakopos derinimo kaina Cupra Formentor vz5 25 TFSI 390HP skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CS163) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Cupra Formentor paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 390 KAM 470 HP (+21%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Cupra Formentor eina iš 390 HP KAM 470 HP (+80 HP) ir iš 480 Nm KAM 620 Nm (+140 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 390 HP KAM 470 HP (+80 HP, +21%) ir sukimo momentą nuo 480 Nm KAM 620 Nm (+140 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Cupra Formentor Derinimas?