Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 425hp
2004 - 2011
Chrysler 300C 2004 - 2011 SRT8 6.1 Hemi V8 425hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2004 - 2011 |
|
|
Benzinas |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Chrysler 300C (2004 - 2011) SRT8 6.1 Hemi V8 425hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 425hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita 300C 2004 - 2011 Varikliai
Panaši galia (~425 HP)
1 pakopos derinimo kaina Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 425hp skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Chrysler 300C paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 425 KAM 445 HP (+5%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Chrysler 300C eina iš 425 HP KAM 445 HP (+20 HP) ir iš 569 Nm KAM 590 Nm (+21 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 425 HP KAM 445 HP (+20 HP, +5%) ir sukimo momentą nuo 569 Nm KAM 590 Nm (+21 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Chrysler 300C Derinimas?